[实用新型]一种电动车车速提示灯控制电路

摘要

本实用新型涉及一种电动车车速提示灯控制电路，属于电子控制领域。本实用新型包括电源单元、电机速度测量单元、控制单元和信号输出单元；其中电源单元与控制单元、信号输出单元连接，控制单元再分别与电机速度测量单元、信号输出单元相连接。本实用新型结构简单，使用可靠，可以在原有电动车灯基础上进行改造，且改造成本低，能够根据电动车车速采用不同频率的光进行闪烁，对于提高电动车行车的安全性具有非常重要的意义。

主权项

1.一种电动车车速提示灯控制电路，其特征在于：包括电源单元（1）、电机速度测量单元（2）、控制单元（3）和信号输出单元（4）；其中电源单元（1）与控制单元（3）、信号输出单元（4）连接，控制单元（3）再分别与电机速度测量单元（2）、信号输出单元（4）相连接；所述电源单元（1）包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R5、电容C1、稳压二极管D1、三极管Q1和三极管Q2；其中电阻R2、电阻R3一端、三极管Q1集电极与直流电源VCC正极电性连接，电阻R2另一端与电阻R5一端、三极管Q2基极电性连接，电阻R5另一端、三极管Q2发射极接地，电阻R3另一端分别与三极管Q1基极、三极管Q2集电极电性连接，三极管Q1发射极与电阻R1一端电性连接，电阻R1另一端分别与电容C1、稳压二极管D1阴极、控制单元（3）中固定频率脉宽调制电路芯片U1的VCC端、信号输出单元（4）中三极管Q3的发射极电性连接，电容C1另一端、稳压二极管D1阳极接地；所述电机速度测量单元（2）包括测速直流电机B1、电阻R4、电位器R6和电容C2；其中测速直流电机B1正极与电阻R4一端电性连接，电阻R4另一端与电位器R6固定端一端和电容C2一端电性连接，测速直流电机B1负极、电位器R6固定端另一端、电容C2另一端接地，电位器R6调节端与控制单元（3）中电阻R13另一端电性连接；所述控制单元（3）包括固定频率脉宽调制电路芯片U1、电阻R8、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电阻R14、电阻R15、电阻R17、电阻R18、电阻R19、电容C3和电容C4；其中固定频率脉宽调制电路芯片U1的VCC端分别和电阻R8一端、电阻R9一端、信号输出单元（4）中三极管Q3的发射极、电源单元（1）中电阻R1的另一端电性连接，固定频率脉宽调制电路芯片U1的DTC端接地，固定频率脉宽调制电路芯片U1的FEEDBACK端与电阻R12一端电性连接，电阻R12另一端分别与电阻R9另一端、电阻R11一端电性连接，电阻R11另一端接地，固定频率脉宽调制电路芯片U1的1IN‑端和电阻R13一端电性连接，电阻R13另一端和电机速度测量单元（2）中电位器R6调节端电性连接，固定频率脉宽调制电路芯片U1的REF端分别和电阻R14与电容C3一端电性连接，电容C3另一端接地，电阻R14另一端分别和固定频率脉宽调制电路芯片U1的1IN+端、电阻R17一端电性连接，电阻R17另一端分别和固定频率脉宽调制电路芯片U1的2IN‑端、电阻R18一端电性连接，电阻R18另一端接地，固定频率脉宽调制电路芯片U1的2IN+端与电阻R19一端电性连接，固定频率脉宽调制电路芯片U1的GND端接地，固定频率脉宽调制电路芯片U1的CT端与电容C4一端电性连接，电容C4另一端接地，固定频率脉宽调制电路芯片U1的RT端与电阻R15一端电性连接，电阻R15另一端分别与固定频率脉宽调制电路芯片U1的E1端、固定频率脉宽调制电路芯片U1的E2端、固定频率脉宽调制电路芯片U1的OUTPUT端电性连接并接地，固定频率脉宽调制电路芯片U1的C1端与电阻R10一端电性连接，电阻R10另一端分别与电阻R8另一端、信号输出单元（4）中三极管Q3的基极电性连接，电阻R19另一端与信号输出单元（4）中场效应管Q4源极电性连接；所述信号输出单元（4）包括电阻R7、电阻R16、电阻R20、电容C5、三极管Q3、三极管Q5、发光二极管D2、二极管D3和场效应管Q4；其中三极管Q3基极分别与控制单元（3）中电阻R8、电阻R10另一端电性连接，三极管Q3发射极与控制单元（3）中固定频率脉宽调制电路芯片U1的VCC端、电源单元（1）中电阻R1另一端电性连接，三极管Q3集电极分别与二极管D3的阳极、三极管Q5的基极、电阻R16的一端电性连接，电阻R16另一端接地，二极管D3的阴极分别与场效应管Q4的栅极、三极管Q5的发射极电性连接，三极管Q5的集电极接地，电阻R7一端和直流电源VCC电性连接，电阻R7另一端与发光二极管D2阳极电性连接，发光二极管D2阴极与场效应管Q4的漏极电性连接，场效应管Q4的源极分别与电阻R20一端、电容C5一端、控制单元（3）中电阻R19另一端接地，电阻R20另一端、电容C5共同接地。