[实用新型]一种用于汽车试验风洞导流叶片有效
申请号: | 201721413412.3 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207456732U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 樊子威;沈志欣 | 申请(专利权)人: | 上海东鼎钢结构有限公司 |
主分类号: | G01M9/04 | 分类号: | G01M9/04 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 周乃鑫 |
地址: | 201210 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车试验风洞导流叶片,其特征在于,包含本体,导头,与所述的本体的一端连接;叶尾与所述的本体的另一端连接。所述的本体包含内侧导流板;与所述的内侧导流板相对的外侧导流板,以及横隔板;所述的横隔板的两侧分别与所述的内侧导流板和外侧导流板连接。本实用新型的目的在于提供一种用于汽车试验风洞导流叶片,能够保证风洞内的高速气流经过转角时更加均匀,减少紊流,从而取得更好的试验效果。 | ||
搜索关键词: | 导流板 风洞 导流叶片 汽车试验 本实用新型 一端连接 横隔板 转角 高速气流 试验效果 导头 紊流 叶尾 保证 | ||
【主权项】:
一种用于汽车试验风洞导流叶片,其特征在于,包含:本体(2),导头(1),与所述的本体(2)的一端连接;叶尾(3),与所述的本体(2)的另一端连接;所述的本体(2)包含:内侧导流板(21);与所述的内侧导流板(21)相对的外侧导流板(22)以及横隔板(23);所述的横隔板(23)的两侧分别与所述的内侧导流板(21)和外侧导流板(22)连接。
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