[实用新型]一种链条式车盘提升装置有效
| 申请号： | 201721413449.6 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN207499543U | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 叶永明;刘海龙;郭双龙;朱志刚;孙双飞 | 申请（专利权）人： | 河南省盛茂永代机械制造有限责任公司 |
| 主分类号： | E04H6/14 | 分类号： | E04H6/14 |
| 代理公司： | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人： | 田小伍 |
| 地址： | 450000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于提升装置技术领域，具体涉及一种链条式车盘提升装置，包括蜗杆，蜗杆的两侧分别设有与其配合使用的涡轮，两涡轮的轴心内固定套接丝杠，两丝杠通过丝杠螺母组件连接，所述的丝杠螺母组件包括两个丝杠螺母，两个丝杠螺母通过固定板固定连接，固定板一侧突出且设有第一定链轮，固定板的突出方向与涡轮位置方向相反，两个丝杠螺母分别滑动套设在两丝杠上，朝向固定板的突出方向的一侧设有第二定链轮，第二定链轮与第一定链轮在同一平面上，所述的第一定链轮和第二定链轮之间的下方还设有第三定链轮，第三定链轮下方还设有第四定链轮，第四定链轮还位于丝杠的下方，本实用新型结构简单，稳定性好，安全性强。 1 | ||
| 搜索关键词： | 定链轮 固定板 丝杠 丝杠螺母 提升装置 涡轮 链轮 丝杠螺母组件 本实用新型 突出方向 车盘 蜗杆 位置方向 滑动套 内固定 套接 | ||
【主权项】：
1.一种链条式车盘提升装置，其特征在于，包括蜗杆，蜗杆的两侧分别设有与其配合使用的涡轮，两涡轮的轴心内固定套接丝杠，两丝杠通过丝杠螺母组件连接，所述的丝杠螺母组件包括两个丝杠螺母，两个丝杠螺母通过固定板固定连接，固定板一侧突出且设有第一定链轮，固定板的突出方向与涡轮位置方向相反，两个丝杠螺母分别滑动套设在两丝杠上，朝向固定板的突出方向的一侧设有第二定链轮，第二定链轮与第一定链轮在同一平面上，所述的第一定链轮和第二定链轮之间的下方还设有第三定链轮，第三定链轮下方还设有第四定链轮，第四定链轮还位于丝杠的下方，第一定链轮、第二定链轮、第三定链轮和第四定链轮上设有配合链轮使用的链条，该链条的一端连接载车板的一个支点，链条的另一端绕过第二定链轮和第一定链轮的上方，再从绕过第一定链轮的下方至第三定链轮的上方，再绕过第三定链轮的下方至第四定链轮上方与载车板的另一个支点连接。2.根据权利要求1所述的一种链条式车盘提升装置，其特征在于，所述的第一定链轮与第二定链轮在沿水平方向平行，第四定链轮位于丝杠中段位置处的下方。
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