[实用新型]一种油浸式汽车车轴

摘要

本实用新型公开了一种油浸式汽车车轴，包括车轴、桥壳和轮毂，车轴的外壁与轴承的内圈固定连接，轴承的外圈与桥壳的内壁固定连接，车轴的一端与轮毂的中部穿插连接，桥壳的内部通过第一油封和第二油封分隔为第一内腔和第二内腔，桥壳的顶端穿插连接有注油管，桥壳的底端穿插连接有第一出油管，第一出油管的一侧设有接油盒，接油盒一侧的底部穿插连接有第二出油管，桥壳的外壁均匀开设有若干个凹槽，本实用新型桥壳设有的第一油封和第二油封形成第一内腔，通过注油管向第一内腔的内部注入润滑油，由于轴承置于第一内腔的内部，通过润滑油对轴承进行油浸，继而提高了轴承的散热能力，同时降低了摩擦阻力，延长了轴承的使用寿命。

主权项

1.一种油浸式汽车车轴，包括车轴（1）、桥壳（2）和轮毂（3），其特征在于，所述车轴（1）的外壁与轴承（5）的内圈固定连接，所述轴承（5）的外圈与桥壳（2）的内壁固定连接，所述车轴（1）的一端与轮毂（3）的中部穿插连接，所述桥壳（2）的内部通过第一油封（6）和第二油封（7）分隔为第一内腔（8）和第二内腔（9），所述桥壳（2）的顶端穿插连接有注油管（11），所述桥壳（2）的底端穿插连接有第一出油管（12），所述第一出油管（12）的一侧设有接油盒（14），所述接油盒（14）一侧的底部穿插连接有第二出油管（16），所述桥壳（2）的外壁均匀开设有若干个凹槽（13）。