[实用新型]摩擦减速制动装置有效

专利信息
申请号: 201721417684.0 申请日: 2017-10-30
公开(公告)号: CN207472529U 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 朱强波;曾锋;林顺才;陈婷 申请(专利权)人: 泰富重工制造有限公司
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 熊娴;冯子玲
地址: 411100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种摩擦减速制动装置,所述摩擦减速制动装置用于空投试验车,包括摩擦带、摩擦片安装座、弹簧胀紧组件、连杆、滑块组件、导向组件、复位弹簧和摩擦片,摩擦片安装座上设有摩擦片,弹簧胀紧组件与摩擦片安装座铰接,连杆一端连接弹簧胀紧组件另一端连接滑块组件,滑块组件沿导向组件的预设轨迹滑动,摩擦带设于试验车的轨道外的两侧,复位弹簧连接试验车和滑块组件,摩擦片与摩擦带接触时产生摩擦力,依次传递至弹簧胀紧组件和连杆。本实用新型采用摩擦制动的方式减速,不仅减速效果好,且不需要外界能量或动力源,对试验车的本身强度要求低,制动快速稳定,回收试验车方便易操作,是良好的料场实验用车的制动装置。
搜索关键词: 摩擦片 滑块组件 胀紧组件 制动装置 试验车 弹簧 摩擦减速 安装座 摩擦带 本实用新型 导向组件 复位弹簧 一端连接 减速效果 快速稳定 连接试验 摩擦制动 强度要求 外界能量 动力源 滑动 铰接 空投 料场 预设 制动 减速 回收 传递 轨道
【主权项】:
一种摩擦减速制动装置,所述摩擦减速制动装置用于空投试验车,其特征在于,所述摩擦减速制动装置无需外力始终保持制动状态,包括摩擦带(1)、摩擦片安装座(2)、弹簧胀紧组件(3)、连杆(4)、滑块组件(5)、导向组件(6)、复位弹簧(7)和摩擦片,摩擦片安装座(2)上设有摩擦片,弹簧胀紧组件(3)与摩擦片安装座(2)铰接,连杆(4)一端连接弹簧胀紧组件(3)另一端连接滑块组件(5),滑块组件(5)沿导向组件(6)的预设轨迹滑动,导向组件(6)固定于车底,摩擦带(1)设于试验车(8)的轨道(9)外的两侧,复位弹簧(7)连接试验车(8)和滑块组件(5),摩擦片与摩擦带(1)接触时产生摩擦力,依次传递至弹簧胀紧组件(3)和连杆(4)。
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