[实用新型]一种液压驱动的升降型跨座式单轨道岔梁有效
| 申请号： | 201721419333.3 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207391948U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 何翔 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/10 | 分类号： | E01B25/10 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 纪元 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压驱动的升降型跨座式单轨道岔梁，包括第一道岔梁(9)和第二道岔梁(4)，其中，第一道岔梁(9)用于连接第一轨道梁(1)和第三轨道梁(10)，第二道岔梁(4)用于连接第二轨道梁(2)和第三轨道梁(10)；第一道岔梁(9)和第二道岔梁(4)均与液压驱动器相连，第一道岔梁(9)用于在该液压驱动器的液压驱动下进行升降运动，第二道岔梁(4)也用于在该液压驱动器的液压驱动下进行升降运动。本实用新型通过对其关键组件的结构及其设置方式、以及该道岔梁整体对应的换梁方式等进行改进，与现有技术相比能够有效解决道岔梁水平空间占地大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 驱动 升降 型跨座式 单轨 道岔 | ||
【主权项】：
1.一种液压驱动的升降型跨座式单轨道岔梁，其特征在于，包括第一道岔梁(9)和第二道岔梁(4)，其中，所述第一道岔梁(9)用于连接第一轨道梁(1)和第三轨道梁(10)，所述第二道岔梁(4)用于连接第二轨道梁(2)和所述第三轨道梁(10)；所述第一道岔梁(9)和所述第二道岔梁(4)均与液压驱动器相连，所述第一道岔梁(9)用于在该液压驱动器的液压驱动下进行升降运动，从而切换所述第一轨道梁(1)和所述第三轨道梁(10)两者连接与非连接的状态；所述第二道岔梁(4)也用于在该液压驱动器的液压驱动下进行升降运动，从而切换所述第二轨道梁(2)和所述第三轨道梁(10)两者连接与非连接的状态。
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