[实用新型]一种柔性单轨道岔梁有效
申请号: | 201721419387.X | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207512524U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 游鹏辉;朱丹;卫垚;张浩;耿明;周明翔;刘辉;许勇;倪俐;崔万里 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B25/10 | 分类号: | E01B25/10 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柔性单轨道岔梁,包括走形板(1)、梁架(2)和支撑板(3),所述走行板(1)上铺设有橡胶板(4),所述走形板(1)设于所述梁架(2)上,所述支撑板(3)设于所述梁架(2)的底部,所述走形板(1)包括若干走形板单元,所述走形板单元包括指尖(101)、指缝(102)和台阶(105),所述指尖(101)与所述指缝(102)的形状相匹配,前后走行板单元指尖(101)与指缝(102)相互交叉搭接,并可相对转动。本实用新型柔性单轨道岔梁,走行板的指尖指缝交叉保证柔性道岔梁上部走行面的平整性、连贯性的同时,减小过车冲击,防止打滑,吸收振动,增加列车高速过岔时的安全性与舒适性。 | ||
搜索关键词: | 指尖 指缝 单轨道岔 走行板 梁架 本实用新型 板单元 支撑板 交叉搭接 吸收振动 连贯性 道岔梁 平整性 舒适性 橡胶板 打滑 减小 走行 上铺 匹配 列车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种柔性单轨道岔梁,道岔梁一端与正线轨道连接,另一端设有驱动装置,用于带动所述柔性单轨道岔梁移动从而与不同固定端连接,其特征在于,包括走形板(1)、梁架(2)和支撑板(3),所述走形板(1)设于所述梁架(2)上,所述支撑板(3)设于所述梁架(2)的底部,用于支撑并固定所述梁架(2)和所述走形板(1);所述走形板(1)包括若干走形板单元,所述走形板单元包括指尖(101)、指缝(102)和台阶(105),所述指尖(101)与所述指缝(102)的形状相匹配,所述指尖(101)和所述指缝(102)间隔设置于所述走形板单元两侧,且两侧的所述指尖(101)与所述指缝(102)错位设置,走形板单元的所述指尖(101)嵌入相邻的另一走形板单元所述的指缝(102)中,所述指缝(102)下方设有所述台阶(105),用于放置相邻走形板单元上对应的所述指尖(101),用于实现若干走形单元之间的平滑过度;所述走形板单元在所述驱动装置带动下移动到相应固定端,相邻的走形板单元通过所述指尖(101)与所述指缝(102)之间啮合相对转动,所述指尖(101)与所述指缝(102)连接处存在间隙,以防止相对转动时发生干涉。
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