[实用新型]一种电动汽车充电电路有效
| 申请号： | 201721420250.6 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN207535834U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 李国昌;李亦非;吴小林;刘士峰;李蕊;宋玮琼;史迪新;闫振林 | 申请（专利权）人： | 北京市北电电能调试安装服务有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02M3/335 |
| 代理公司： | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人： | 武悦;牟姣 |
| 地址： | 100161*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车充电电路。包括第一AC/DC整流桥、DC/AC变换器、高频变压器、第二AC/DC整流桥、放电回路；所述第一AC/DC整流桥的输入端与输入电源相连，输出端与DC/AC变换器的输入端相连；所述半桥DC/AC变换器的输出端与高频变压器的主端相连；所述高频变压器的副端与第二AC/DC整流桥的输入端相连；所述第二AC/DC整流桥的输出端与放电回路的输入端相连，所述放电回路的输出端与电动汽车电池两端相连。所述充电电路将市电与电动汽车的电源系统进行隔离，同时采用正负脉冲充电的方法，实现大电流脉冲放电功能，达到安全快速充电的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 整流桥 输出端 输入端 高频变压器 放电回路 电动汽车充电 电路 电动汽车电池 正负脉冲充电 本实用新型 大电流脉冲 安全快速 充电电路 电动汽车 电源系统 放电功能 输入电源 半桥 主端 市电 充电 隔离 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车充电电路，其特征在于，包括第一AC/DC整流桥、DC/AC变换器、高频变压器、第二AC/DC整流桥、放电回路；所述第一AC/DC整流桥的输入端与输入电源相连，输出端与DC/AC变换器的输入端相连；所述半桥DC/AC变换器的输出端与高频变压器的主端相连；所述高频变压器的副端与第二AC/DC整流桥的输入端相连；所述第二AC/DC整流桥的输出端与放电回路的输入端相连，所述放电回路的输出端与电动汽车电池两端相连。
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