[实用新型]可保证乘客乘坐安全的动力挂件有效
| 申请号： | 201721421563.3 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN207311432U | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 谢君;叶晓龙;官海君 | 申请（专利权）人： | 中唐空铁集团有限公司 |
| 主分类号： | B61B3/00 | 分类号： | B61B3/00;B61B12/02 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人： | 高俊 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可保证乘客乘坐安全的动力挂件，包括挂板、车厢连接板、连接杆，所述连接杆的下端还固定有连接板座；还包括连接扣；连接扣包括横杆段及竖杆段；所述连接板座上还设置有通孔，还包括固定于竖杆段上端的锁定件；所述车厢连接板上还设置有贯穿孔；还包括减磨块。本动力挂件可在事故状态下释放车体至地面。 | ||
| 搜索关键词： | 保证 乘客 乘坐 安全 动力 挂件 | ||
【主权项】：
可保证乘客乘坐安全的动力挂件，包括用于与轨道连接的挂板(1)、用于与车体连接的车厢连接板(3)，挂板(1)与车厢连接板(3)之间通过连接杆(2)相连，其特征在于，所述连接杆(2)的下端还固定有连接板座(4)；还包括连接扣(5)，连接扣(5)作为连接板座(4)与车厢连接板(3)之间的连接件；所述连接扣(5)呈L形，连接扣(5)包括横杆段(9)及竖杆段(8)；所述连接板座(4)上还设置有用于竖杆段(8)穿过连接板座(4)的通孔，所述通孔的孔深方向位于竖直方向，还包括固定于竖杆段(8)上端的锁定件(14)，所述锁定件(14)与竖杆段(8)连接后，用于避免连接扣(5)由通孔的下端脱出；所述车厢连接板(3)上还设置有贯穿其上、下端的贯穿孔(6)，所述贯穿孔(6)呈条形孔状，且在横杆段(9)的长度方向与贯穿孔(6)的长度方向平行时，横杆段(9)可穿过贯穿孔(6)，在横杆段(9)穿过贯穿孔(6)后，连接扣(5)可以竖杆段(8)为转轴旋转，使得横杆段(9)的上侧可为车厢连接板(3)提供支撑力；所述锁定件(14)与连接板座(4)之间、横杆段(9)与车厢连接板(3)之间均设置有减磨块，以上减磨块用于减小锁定件(14)与连接板座(4)相对运动、横杆段(9)与车厢连接板(3)相对运动时的阻力。
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