[实用新型]一种飞轮储能钻机及基于其用动力传动装置有效
| 申请号： | 201721429335.0 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207879249U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 范军;赵备库;习伟东;羽保林;秦晓峰;王纪军 | 申请（专利权）人： | 中石化石油工程技术服务有限公司;中石化中原石油工程有限公司钻井三公司 |
| 主分类号： | E21B7/00 | 分类号： | E21B7/00;F03G3/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 陈志海;李海建 |
| 地址： | 100028 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于飞轮储能钻机用动力传动装置，包括：一台配置液力耦合器不小于1000KW大功率动力机，三台(或多台)不大于800KW较小功率动力机通过万向轴直连1:2齿轮减速器，驱动并车装置为钻机提供动力；齿轮减速器，输入轴与输出轴中心线重合，旋向相同，转速比1:2，传递功率大、效率高；调峰电机布置在并车装置动力机另一侧，整个传动系统结构紧凑，便于安装及运输。本方案当飞轮储能机组工作时，使用传递效率较高的齿轮减速器，能够解决现有动力输出液力耦合器传递效率低的问题，优化现有石油钻机动力配置，达到飞轮储能钻机动力传动最佳匹配。本实用新型还公开了一种应用上述动力传动装置的飞轮储能钻机。 | ||
| 搜索关键词： | 飞轮储能 钻机 动力传动装置 齿轮减速器 本实用新型 并车装置 传递效率 传动系统结构 大功率动力机 液力耦合器 中心线重合 便于安装 调峰电机 动力配置 动力输出 石油钻机 钻机动力 最佳匹配 力耦合 配置液 输出轴 输入轴 万向轴 小功率 转速比 传动 旋向 直连 紧凑 机组 驱动 传递 运输 应用 优化 | ||
【主权项】：
1.一种基于飞轮储能钻机用动力传动装置，其特征在于，包括：动力机组、并车装置和飞轮储能机组；所述动力机组包括大功率动力机、小功率动力机和齿轮减速器；所述飞轮储能机组包括调峰电机(7)和与其配合的飞轮储能电源(11)；所述并车装置包括一号传动轴(1)、二号传动轴(2)和并联传动轴；所述一号传动轴(1)通过离合器与所述大功率动力机的输出端配合传动，所述一号传动轴(1)和所述二号传动轴(2)之间采用链条传动，所述二号传动轴(2)用于通过离合器与泥浆泵的输入轴配合传动；所述小功率动力机的数量为多台，所述齿轮减速器和所述并联传动轴的数量均为与所述小功率动力机一一对应的多根；每根所述并联传动轴的第一端均通过离合器和所述齿轮减速器与所述小功率动力机的输出端配合传动；相邻两根所述并联传动轴之间采用链条传动；其中一根所述并联传动轴的第二端通过离合器与所述调峰电机(7)配合传动；所述并联传动轴与所述二号传动轴(2)之间采用链条传动。
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