[实用新型]一种结构紧凑的空滤器进气管路总成有效
| 申请号： | 201721430738.7 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207620942U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 杨程 | 申请（专利权）人： | 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M35/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301700 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种结构紧凑的空滤器进气管路总成，包括一端敞口、一端封闭的进气扁管。在进气扁管的封闭端设有与其内腔相连通的连接管头，在连接管头的周壁上开设有第一安装孔。在连接管头内插设有谐振器，且谐振器的周壁上设有第一凸起。第一凸起与第一安装孔相卡接。在进气扁管的底面、邻近其封闭端处设有出气管头，出气管头与进气扁管的内腔相连通，且在出气管头近端部的周壁上开设有第二安装孔。在进气扁管外周壁上一体成型有开设有通孔的安装支架，在安装支架的通孔内卡接有弹性缓冲垫。在进气扁管的内腔卡接有进气格栅。本实用新型解决了汽车前舱空间小，进气管路不能在有限空间内有效降噪的问题，且结构紧凑、通用性强，降噪效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 扁管 进气 进气管路 连接管头 出气 安装孔 管头 周壁 安装支架 空滤器 谐振器 卡接 通孔 凸起 本实用新型 弹性缓冲垫 内腔相连通 封闭端处 进气格栅 汽车前舱 通用性强 一端封闭 一体成型 有效降噪 封闭端 近端部 外周壁 总成本 敞口 底面 降噪 内插 内卡 内腔 邻近 | ||
【主权项】：
1.一种结构紧凑的空滤器进气管路总成，其特征是：包括扁平状进气扁管(1)，所述进气扁管(1)一端敞口、另一端封闭；在进气扁管(1)的封闭端一体成型有与其内腔相连通的连接管头(3)，在连接管头(3)近端部的周壁上开设有至少一个第一安装孔(3‑1)；在连接管头(3)内插设有谐振器(4)，且谐振器(4)的周壁上一体成型有至少一个第一凸起(4‑1)；所述第一凸起(4‑1)与第一安装孔(3‑1)相卡接形成连接管头(3)和谐振器(4)的可拆卸连接；在进气扁管(1)的底面、邻近其封闭端处一体成型有出气管头(2)，出气管头(2)与进气扁管(1)的内腔相连通，且在出气管头(2)近端部的周壁上开设有至少一个第二安装孔(2‑1)；在进气扁管(1)外周壁上一体成型有多个开设有通孔的安装支架(5)，在安装支架(5)的通孔内卡接有弹性缓冲垫(6)；在进气扁管(1)的内腔卡接有进气格栅(7)。
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