[实用新型]一种混合动力汽车用机电耦合变速器液压控制系统有效

专利信息
申请号: 201721430988.0 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN207378136U 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 顾强;梁伟朋;唐立中;崔江涛;周旭辉;朱建波 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F16H61/4043 分类号: F16H61/4043;F16H61/4035;F15B21/04;F15B1/04;F15B13/06;F15B11/16
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人: 郑青松;施峰路
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型提供一种混合动力汽车用机电耦合变速器液压控制系统,包括:储油箱、多个离合器、多个换挡油缸、驻车油缸、控制油路和润滑冷却油路,控制油路一端通过高压控制液压泵与储油箱连接,另一端与换挡油缸、驻车油缸和离合器连接,用于将储油箱存储的液压介质提供给换挡油缸、驻车油缸和离合器;润滑冷却油路一端通过低压润滑液压泵与储油箱连接,另一端与离合器和轴齿连接,用于将储油箱存储的液压介质提供给离合器和轴齿。本实用新型能够解除液压油供给量与发动机工况耦合关系、能够操纵混合动力汽车多个离合器和同步器,实现车辆运行模式和挡位切换,同时为离合器、同步器、轴齿等提供冷却润滑。
搜索关键词: 一种 混合 动力 汽车 机电 耦合 变速器 液压 控制系统
【主权项】:
1.一种混合动力汽车用机电耦合变速器液压控制系统,其特征在于,包括:储油箱、多个离合器、多个换挡油缸、驻车油缸、控制油路和润滑冷却油路,所述控制油路一端通过高压控制液压泵与所述储油箱连接,另一端与所述换挡油缸、所述驻车油缸和所述离合器连接,用于将所述储油箱存储的液压介质提供给所述换挡油缸、所述驻车油缸和所述离合器;所述润滑冷却油路一端通过低压润滑液压泵与所述储油箱连接,另一端与所述离合器和轴齿连接,用于将所述储油箱存储的液压介质提供给所述离合器和所述轴齿。
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