[实用新型]新型潜水器用防淤、排淤地锚

摘要

一种新型潜水器用防淤、排淤地锚涉及潜水器用防淤、排淤地锚。设有底爪，其中心具有进排水腔，还包括气、油缸室，安装有气、油连体缸和立式油缸，气、油连体缸由气缸与油缸连体构成，气缸之活塞与油缸活塞同步移动。气缸二端连接气动换向阀。油缸二端连接立式油缸上下二端之进出油口，立式油缸之活塞杆杆端装有排淤头，排淤头呈百页伞状，向下移动时可推出腔内淤泥。气、油缸室内还设有联通水管。地锚其顶部还设有环腔，环腔与其上联通水管之下口相联通，环腔内外二侧壁分别设有联通地锚进排水腔的通孔以及联通地锚体外的通孔。本实用新型所产生的有益效果：本实用新型通过气、油连体缸和立式油缸，以立式油缸的千斤顶之力经排淤头将淤泥强力推出，排淤速度快、彻底、效果好。

主权项

新型潜水器用防淤、排淤地锚，其外形呈圆锥形或多棱锥形，锚底设有用于固定于海底的底爪(28)，地锚中心具有进排水腔(4)，地锚与其上潜水器相连接，地锚之进排水腔(4)与潜水器底部进排水阀(1)之进排水口(3)相对接，其特征是，所述地锚还包括与其上相连接的气、油缸室(5)，其内安装有气、油连体缸(6)和立式油缸(7)，气、油连体缸(6)由气缸(8)与油缸(9)连体构成，气缸之活塞(10)与油缸之活塞(11)经活塞杆相连接，二活塞同步移动；气缸二端分别连接进气管(12)和排气管(13)，进气管和排气管连接气动换向阀(14)；油缸(9)二端分别经排油管(16)和进油管(17)连接立式油缸(7)上下二端之进出油口，立式油缸(7)之活塞杆(18)于缸体外之杆端装有排淤头(19)，排淤头呈百页伞状，处于锥筒形地锚排淤腔(4′)内，百页伞状排淤头之周边受腔壁之约束而收拢或张开，向下移动时可推出腔内淤泥；气、油缸室(5)内还设有联通水管(21)，其上端与潜水器进排水阀(1)之进排水口(3)相连接，其下端(20)联通地锚之进排水腔(4)；所述地锚其顶部还设有环腔(22)，环腔与其上联通水管(21)之下口(20)相联通，环腔内外二侧壁分别设有联通地锚进排水腔(4)的通孔(23)以及联通地锚体外的通孔(24)。