[实用新型]一种新型车用换挡电磁阀导磁块取代静铁芯创新结构有效
| 申请号： | 201721432791.0 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN207486185U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 李茂盛;龚敏;张赛英;李涛;刘志福;史国辉 | 申请（专利权）人： | 武汉天运汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/06 | 分类号： | F16K31/06 |
| 代理公司： | 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人： | 李伟涛 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种新型车用换挡电磁阀导磁块取代静铁芯创新结构包括导磁块、线圈架、动铁芯拉杆，所述导磁块朝向所述线圈架的一端开设凹槽，所述导磁块朝向所述线圈架的外表面上凹设有定位圆孔，所述线圈架朝向所述导磁块的外表面上设有方形定位柱，所述导磁块与线圈架通过定位圆孔、方形定位柱过盈配合。本实用新型的创新结构采用导磁块替代静铁芯，补齐磁路使磁路完整，导磁块上开设凹槽，传导磁通量的同时留有动铁芯拉杆的运动空间，导磁块与线圈架之间利用方形定位柱与圆孔过盈配合。 | ||
| 搜索关键词： | 导磁块 线圈架 创新结构 定位柱 静铁芯 本实用新型 动铁芯拉杆 换挡电磁阀 定位圆孔 过盈配合 新型车 磁路 运动空间 磁通量 补齐 传导 圆孔 替代 | ||
【主权项】：
一种新型车用换挡电磁阀导磁块取代静铁芯创新结构，其特征在于：所述新型车用换挡电磁阀导磁块取代静铁芯创新结构包括导磁块(10)、线圈架(20)、动铁芯拉杆(30)，所述导磁块(10)朝向所述线圈架(20)的一端开设凹槽(11)，所述导磁块(10)朝向所述线圈架(20)的外表面上凹设有定位圆孔(12)，所述定位圆孔(12)包括两个，位于所述凹槽(11)的两侧；所述线圈架朝向所述导磁块的外表面上设有方形定位柱(21)，所述方形定位柱(21)包括两个，所述导磁块(10)与线圈架(20)通过定位圆孔(12)、方形定位柱(21)过盈配合为一整体；所述线圈架(20)内设有通孔(22)，所述动铁芯拉杆(30)在所述凹槽(11)与所述通孔(22)连接形成的圆柱形槽内往复运动。
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