[实用新型]一种发动机油气分离器的分离效率测试装置有效

专利信息
申请号: 201721433008.2 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN207557038U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 王海江;高建立;孙立华;张龙华;刘枝红 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: G01N5/04 分类号: G01N5/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 261000 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本申请公开了一种发动机油气分离器的分离效率测试装置,包括:用于与油气分离器的气体出口连通的流通管路;与所述流通管路连通的真空泵;设置在所述流通管路上且位于所述油气分离器和所述真空泵之间的滤膜,且所述流通管路的位于所述滤膜两侧的管段为加热管段。在进行测试时,通过真空泵抽吸作用,将通过油气分离器分离的气体抽吸进入流通管路,气体经过滤膜过滤,且在气体流经位于滤膜两侧的加热管段时被加热,从而避免了气体中的过多水蒸汽凝结成水,对滤膜不会产生影响,保证了分离效率的测试准确性。
搜索关键词: 油气分离器 流通管路 滤膜 分离效率 真空泵 测试装置 加热管段 连通 发动机 测试准确性 水蒸汽凝结 抽吸作用 滤膜过滤 气体抽吸 气体出口 流通管 管段 加热 测试 申请 保证
【主权项】:
1.一种发动机油气分离器的分离效率测试装置,其特征在于,包括:用于与油气分离器的气体出口连通的流通管路;与所述流通管路连通的真空泵;设置在所述流通管路上且位于所述油气分离器和所述真空泵之间的滤膜,且所述流通管路的位于所述滤膜两侧的管段为加热管段。
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