[实用新型]气缸保护式力传感器串接装置有效
| 申请号： | 201721433175.7 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207408031U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 唐皓 | 申请（专利权）人： | 江苏力高检测设备有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人： | 王军 |
| 地址： | 215104 江苏省苏州市吴中区越溪*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气缸保护式力传感器串接装置，包含安装板和加载端；所述安装板上设置有第一力传感器；所述第一力传感器上设置有保护框架；所述保护框架内设置有第二力传感器；所述第二力传感器的下部与保护框架的下部内壁之间设置有保护气缸；所述加载端穿过保护框架，并与第二力传感器的上部相连；第一力传感器的量程比第二力传感器的大；当第二力传感器的上部不与保护框架的上部内壁接触时，第二力传感器测量的数据被采用；当第二力传感器的上部与保护框架的上部内壁接触时，第一力传感器测量的数据被采用；本实用新型在加载端的作用力过大时能保护量程较小的第二力传感器不被损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 力传感器 保护框架 气缸 力传感器测量 本实用新型 串接装置 上部内壁 安装板 保护式 加载端 下部内壁 量程比 加载 量程 穿过 | ||
【主权项】：
1.气缸保护式力传感器串接装置，包含安装板和加载端；所述安装板上设置有第一力传感器；其特征在于：所述第一力传感器上设置有保护框架；所述保护框架内设置有第二力传感器；所述第二力传感器的下部与保护框架的下部内壁之间设置有保护气缸；所述加载端穿过保护框架，并与第二力传感器的上部相连；所述加载端、第二力传感器、保护气缸和第一力传感器的中心线共线，并位于同一竖直线上；第一力传感器的量程比第二力传感器的大；当第二力传感器的上部不与保护框架的上部内壁接触时，第二力传感器测量的数据被采用；当第二力传感器的上部与保护框架的上部内壁接触时，第一力传感器测量的数据被采用。
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