[实用新型]双圆形地下交通与综合管廊组合系统有效
申请号: | 201721436674.1 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN207469298U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 张延年;刘哲学 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 刘凤桐 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型属于地下交通及综合管廊技术领域,特别是涉及双圆形地下交通与综合管廊组合系统。由综合体管壁围成的整体空间,由上下舱体隔板、路面板、管廊分仓隔板、管廊底层承重板、双向交通线路隔墙、连续支撑墩体、承重连续墙、承重柱和脚柱,将整体空间分割为上部交通空间和下部综合管廊空间。本实用新型的有益效果是构造简单、空间利用率高,受力性能好、加工简便、布局合理,完成了对城市蜘蛛网现象的缓解和改善,便于各种公用管线的管理、保养和维修,提高了工作效率以及地下空间资源的利用率,降低了施工维修的成本,节约了地下空间资源,实现了高效的交通运输与公用管线的综合治理。 | ||
搜索关键词: | 综合管廊 地下交通 地下空间资源 本实用新型 公用管线 整体空间 组合系统 双圆形 管廊 蜘蛛网 隔板 保养和维修 空间利用率 分仓隔板 工作效率 交通空间 交通运输 施工维修 受力性能 双向交通 承重 承重板 承重柱 连续墙 路面板 支撑墩 综合体 舱体 隔墙 管壁 脚柱 综合治理 分割 缓解 节约 加工 管理 | ||
【主权项】:
一种双圆形地下交通与综合管廊组合系统,由综合体管壁(1)围成的整体空间,进一步由上下舱体隔板(2)、路面板 (3)、管廊分仓隔板(4)、管廊底层承重板(5)、双向交通线路隔墙(6)、连续支撑墩体(7)、承重连续墙(8)、承重柱(9)和脚柱(10)将整体空间分割为上部交通空间和下部综合管廊空间,上部交通空间顶部设置照明灯(14),双向行车线路由双向交通线路隔墙(6)分隔,双向交通线路隔墙(6)上部设置通风窗(15)满足地下交通的照明和通风条件,交通舱体下部由路面板(3)作为行车路面,在路面板(3)下方由连续支撑墩体(7)支撑,避免路面板(3)因跨度过大而导致挠度过大,对行车安全造成影响,同时,路面板(3)与上下舱体隔板(2)之间由连续支撑墩体(7)分隔而成的连续通道可分别作为通风仓(11)、系统供电仓(12)和排水仓(13),其中排水仓(13)应做防水处理,下部综合管廊空间主要由管廊分仓隔板(4)和管廊底层承重板(5)分隔,分隔空间分别作为通讯仓(22)、电缆仓(23)和给排水仓(24),其中,各舱体中分别设置通风窗(15)和照明灯(14),给排水仓(24)中包括供水管道(17)和排水管道(18),由管道支撑墩体(19)支撑,并增设检修车(21)及检修车道(20),在通讯仓(22)和电缆仓(23)内设置管线排架(16),为了实现快速装配,受力更加合理,系统将脚柱设置为倾斜的预制式脚柱,包括柱身(10‑1)、柱头(10‑2)、螺栓(10‑3)和接头钢筒(10‑4),柱身(10‑1)直接嵌套在接头钢筒(10‑4)内,通过柱头(10‑2)顶面的螺栓(10‑3)与管廊底层承重板(5)连接。
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