[实用新型]电动汽车空调系统有效
申请号: | 201721437531.2 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN207523400U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 李翕晶;詹继杨;叶鹏 | 申请(专利权)人: | 湖北美洋汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 傅海鹏 |
地址: | 441000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电动汽车空调系统。包括有一个一体式散热冷凝器,一体式散热冷凝器上连通有两个回路,其中一个回路通过空调高低压管路与电动汽车的空调装置相连接,另外一个回路为冷却水管路,冷却水管路同时连通电机和电机控制器;所述的空调高低压管路包括有制热回路和制冷回路,两个回路直接连通在空调装置的冷暖压缩机上,冷暖压缩机再通过管路与空调冷凝器连接;所述的冷却水管路中间也设置有旁支管,旁支管直接连通在电池包的散热系统上。本实用新型结构简单,安装方便,能够实现电动车散热系统的冷暖温度调节功能,能够为电控系统运行提供理想温度工况。 | ||
搜索关键词: | 冷却水管路 电动汽车空调 本实用新型 高低压管路 一体式散热 空调装置 散热系统 直接连通 冷凝器 旁支管 压缩机 连通 冷暖温度调节 空调 电机控制器 空调冷凝器 电动车 安装方便 电动汽车 电控系统 温度工况 制冷回路 制热回路 电池包 电机 | ||
【主权项】:
1.电动汽车空调系统,其特征在于:包括有一个一体式散热冷凝器,一体式散热冷凝器上连通有两个回路,其中一个回路通过空调高低压管路与电动汽车的空调装置相连接,另外一个回路为冷却水管路,冷却水管路同时连通电机和电机控制器;所述的空调高低压管路包括有制热回路和制冷回路,两个回路直接连通在空调装置的冷暖压缩机上,冷暖压缩机再通过管路与空调冷凝器连接;所述的冷却水管路中间也设置有旁支管,旁支管直接连通在电池包的散热系统上。
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