[实用新型]自行车的整合控制装置与整合车把有效
| 申请号： | 201721441361.5 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN207657978U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 范马克 | 申请（专利权）人： | 天心工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12;B62K23/02;B62L3/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 汤宝平 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种自行车的整合车把，具有一把手及至少一整合控制装置，该把手具有至少二自由端，该整合控制装置包括有一基座、一刹车拨杆及一电子控制器。该基座用以结合在其中一该自由端；该刹车拨杆具有一头端及一尾端，该刹车拨杆靠近头端处枢接于该基座上，且该刹车拨杆具有一安装部位于该尾端起至该刹车拨杆四分之三长度处之间，且不位于该尾端；该电子控制器包含有设置于该刹车拨杆的一动作元件，且该动作元件具有至少一操作部位可供骑乘者的手指触动而操控该动作元件动作，以使该电子控制器发出一电信号予一电子部件。 | ||
| 搜索关键词： | 拨杆 刹车 整合控制装置 电子控制器 动作元件 尾端 自由端 车把 整合 自行车 安装部位 操作部位 电子部件 操控 处枢 骑乘 头端 把手 | ||
【主权项】：
1.一种自行车的整合控制装置，用以设置于一自行车的把手上，而该把手具有至少二自由端；其特征在于，该整合控制装置包括有：一基座，用以结合在该把手的其中一该自由端；一刹车拨杆，具有一头端以及一尾端，该刹车拨杆靠近该头端处枢接于该基座上，使该刹车拨杆可相对该基座枢转，以供一骑乘者以手指拉扣而刹停该自行车；其中，该刹车拨杆具有一安装部，该安装部设置于该尾端起至该刹车拨杆四分之三长度处之间，且不位于该刹车拨杆的该尾端上；以及一电子控制器，设置于该刹车拨杆且包含有一动作元件，该动作元件位于该安装部且具有至少一操作部，该操作部可供骑乘者以手指触动而操控该动作元件动作，使该电子控制器发出一电信号至该自行车的一电子部件，并控制该电子部件的动作。
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