[实用新型]一种汽轮机空冷系统有效
| 申请号： | 201721444582.8 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN207501720U | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 曹茂昌;陈翔;薛江勇;郑富 | 申请（专利权）人： | 大唐彬长发电有限责任公司 |
| 主分类号： | F28B7/00 | 分类号： | F28B7/00;F28B11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 713699*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽轮机空冷系统，包括主汽轮排汽装置、尖峰冷却装置，所述主汽轮排汽装置通过主排汽管道与主凝汽器以及旁路凝结器相连，所述主凝汽器与旁路凝汽器通过凝结水管与热井相连，所述旁路凝汽器管道上设置电动排汽阀，所述电动排汽阀与控制器连接，所述控制器与设置在主凝汽器上的压力表连接。本实用新型采用主凝汽器、旁路凝汽器以及尖峰冷却装置的组合，提高了机组在夏季带负荷能力，旁路凝汽器上设置电动排汽阀，并由控制器控制，在机组背压过高时启动旁路凝汽器，背压在负荷范围内时，关闭旁路凝汽器，在夏季高负荷时段能争发满发电量，同时降低发电煤耗，降低运行成本，保证机组安全运行的可靠性。 1 | ||
| 搜索关键词： | 旁路凝汽器 主凝汽器 电动排汽阀 尖峰冷却装置 本实用新型 汽轮机 空冷系统 排汽装置 汽轮 压力表 控制器控制 控制器连接 主排汽管道 机组 发电煤耗 负荷能力 机组安全 凝结水管 运行成本 控制器 高负荷 凝结器 旁路 热井 发电量 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机空冷系统，其特征在于，包括主汽轮排汽装置、尖峰冷却装置，所述主汽轮排汽装置通过主排汽管道与主凝汽器以及旁路凝结器相连，所述主凝汽器与旁路凝汽器通过凝结水管与热井相连，所述旁路凝汽器管道上设置电动排汽阀，所述电动排汽阀与控制器连接，所述控制器与设置在主凝汽器上的压力表连接。
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