[实用新型]一种基于PLC的桥式起重机控制系统有效
| 申请号： | 201721446979.0 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN207537017U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 傅俊森 | 申请（专利权）人： | 泉州市佰源重工机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/48 | 分类号： | B66C13/48;B66C13/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362141 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于PLC的桥式起重机控制系统，包括PLC控制模块，所述PLC控制模块的输出端分别与散热模块、大车变频器、小车变频器、主钩变频器和副钩变频器的输入端单向电连接，所述大车变频器的输出端与大车电机的输入端单向电连接，所述小车变频器的输出端与小车电机的输入端单向电连接，所述主钩变频器的输出端与主钩电机的输入端单向电连接。本实用新型通过温度传感器一、温度传感器二、温度传感器三和温度传感器四的设置能够对各个传动机构电机的温度进行监测，并将信息反馈给PLC控制模块，PLC控制模块控制散热风扇一、散热风扇二、散热风扇三和散热风扇四对各部位电机进行散热，从而提高了电机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 单向电连接 温度传感器 散热风扇 输出端 输入端 本实用新型 大车变频器 桥式起重机 小车变频器 主钩变频器 电机 控制系统 大车电机 散热模块 使用寿命 小车电机 信息反馈 主钩电机 变频器 散热 副钩 监测 | ||
【主权项】：
1.一种基于PLC的桥式起重机控制系统，包括PLC控制模块，其特征在于：所述PLC控制模块的输出端分别与散热模块、大车变频器、小车变频器、主钩变频器和副钩变频器的输入端单向电连接，所述大车变频器的输出端与大车电机的输入端单向电连接，所述小车变频器的输出端与小车电机的输入端单向电连接，所述主钩变频器的输出端与主钩电机的输入端单向电连接，所述副钩变频器的输出端与副钩电机的输入端单向电连接，所述PLC控制模块的输入端分别与温度检测模块、位置采集模块、负荷重量测量仪和驱动信息采集模块的输出端单向电连接。
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