[实用新型]一种电子驻车控制系统有效
| 申请号： | 201721448842.9 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN207466631U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张广瀚;乔金平;杨震 | 申请（专利权）人： | 盛瑞传动股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/12 | 分类号： | B60T13/12 |
| 代理公司： | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人： | 宋涛 |
| 地址： | 261205 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电子驻车装置，具体地说是一种电子驻车控制系统，包括通过机械机构与驻车装置相连的驻车阀及用于控制该驻车阀由P挡位动作至NP挡位的驻车控制阀，其特征在于：所述驻车控制阀高压进油口与高压油路相连，所述驻车控制阀的高压出油口通过油路与驻车阀的进油口相连，由于采用了上述技术方案，本实用新型所述的一种电子驻车控制系统及应用该系统的方法通过设置泄油油路，在开关阀S1失效后，通过泄油阀及泄油油路将驻车控制阀先导端内的油卸出，使驻车控制阀关闭，驻车阀回到P挡位置。 | ||
| 搜索关键词： | 驻车 电子驻车 控制阀 驻车阀 控制系统 本实用新型 泄油油路 高压出油口 高压进油口 控制阀关闭 高压油路 机械机构 驻车装置 进油口 开关阀 泄油阀 挡位 油路 油卸 先导 应用 | ||
【主权项】：
一种电子驻车控制系统，包括通过机械机构与驻车装置相连的驻车阀及用于控制该驻车阀由P挡位动作至NP挡位的驻车控制阀，其特征在于：所述驻车控制阀高压进油口与高压油路相连，所述驻车控制阀的高压出油口通过油路与驻车阀的进油口相连，另有控制油路与驻车控制阀的先导端相连，所述控制油路包括其内串联开关阀S1的先导油路及其内串开关阀S2的泄油油路，所述先导油路与驻车控制阀先导端的进油口相连，所述泄油油路与驻车控制阀先导端的泄油口相连。
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