[实用新型]一种高密封性汽车缸盖有效
申请号: | 201721450733.0 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207420736U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 郑志新 | 申请(专利权)人: | 台州永裕工业有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F11/00 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 曾祥兵 |
地址: | 317607 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高密封性汽车缸盖,包括缸盖、凸块和侧板,所述缸盖的下表面拐角处和发动机的上表面拐角处分别设置有插杆和插槽,所述凸块分别设置在缸盖的前后两端,所述侧板安装在缸盖和发动机的左右两侧,所述侧板凹槽内固定有转轴,且转轴的外表面转动连接有固定板,所述固定板的内侧设置有凸条,且凸条通过第二凹槽分别与缸盖和发动机相互连接,所述固定板的外端均通过固定螺栓分别与缸盖和发动机相互固定。该高密封性汽车缸盖,通过插杆将汽车缸盖固定在发动机上,在缸盖和发动机的左右两侧均设置有侧板,侧板上下两端均可通过固定板对缸盖和发动机进行进一步固定,让缸盖与发动机之间的密封性更好,让发动机内气体燃烧的更为充分。 | ||
搜索关键词: | 缸盖 发动机 汽车缸盖 固定板 侧板 高密封性 左右两侧 拐角处 插杆 凸块 凸条 转轴 本实用新型 侧板凹槽 固定螺栓 气体燃烧 上下两端 转动连接 密封性 内固定 上表面 下表面 插槽 外端 发动 | ||
【主权项】:
1.一种高密封性汽车缸盖,包括缸盖(1)、凸块(5)和侧板(8),其特征在于:所述缸盖(1)的下表面拐角处和发动机(3)的上表面拐角处分别设置有插杆(2)和插槽(4),且缸盖(1)的下方通过插杆(2)和插槽(4)与发动机(3)相互固定,所述凸块(5)分别设置在缸盖(1)的前后两端,且凸块(5)的内侧固定有连接板(7),同时凸块(5)与发动机(3)上端的第一凹槽(6)相固定,所述侧板(8)安装在缸盖(1)和发动机(3)的左右两侧,且侧板(8)的上下两端均预留有侧板凹槽(9),所述侧板凹槽(9)内固定有转轴(10),且转轴(10)的外表面转动连接有固定板(11),所述固定板(11)的内侧设置有凸条(12),且凸条(12)通过第二凹槽(13)分别与缸盖(1)和发动机(3)相互连接,同时第二凹槽(13)分别预留在缸盖(1)的上表面左右两端和发动机(3)的下表面左右两端,所述固定板(11)外端均通过固定螺栓(14)分别与缸盖(1)和发动机(3)相互固定。
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