[实用新型]一种避震数控车床

摘要

一种避震数控车床，包括床身以及设于床身上方的加工装置、驱动装置，所述床身底部两侧设有互为对称的机脚；所述机脚之间设有减震垫，减震垫为弹性材质；所述机脚底面与减震垫底面齐平；所述机脚底面设有一减震槽；所述减震槽底部设有上气囊，减震槽槽口铺设有下气囊；所述减震槽内中部位置设有一减震球；所述减震球两侧设有互为对称的弹性带，减震球通过弹性带与减震槽内壁相连接；所述减震垫与机脚相对的一侧侧壁上下位置分别设有与上气囊位置相对应的上减震孔、与下气囊位置相对应的下减震孔。本实用新型的避震数控车床能在运行时，对传递至床身上的震动力进行最大程度上的缓冲减震，避免加工装置受到影响，保证加工质量。

主权项

1.一种避震数控车床，包括床身以及设于床身上方的加工装置、驱动装置，其特征在于：所述床身底部两侧设有互为对称的机脚；所述机脚之间设有减震垫，减震垫为弹性材质；所述机脚底面与减震垫底面齐平；所述机脚底面设有一减震槽；所述减震槽底部设有上气囊，减震槽槽口铺设有下气囊；所述减震槽内中部位置设有一减震球；所述减震球两侧设有互为对称的弹性带，减震球通过弹性带与减震槽内壁相连接；所述减震垫与机脚相对的一侧侧壁上下位置分别设有与上气囊位置相对应的上减震孔、与下气囊位置相对应的下减震孔；所述上减震孔与减震槽之间通过上连接孔相连接；所述下减震孔与减震槽之间通过下连接孔相连接；所述上减震孔内设有与上气囊相连接的上连接管，下减震孔内设有与下气囊相连接的下连接管；所述上减震孔、下减震孔的孔口皆设有第一正极磁铁板，上减震孔、下减震孔的孔底皆设有与第一正极磁铁板相斥的第二正极磁铁板；所述上减震孔与下减震孔之间通过一减震通道相贯通，减震通道两端分别连接于上减震孔与下减震孔的中部位置；所述减震通道中部位置铺设有一隔膜，隔膜为弹性材质。