[实用新型]小型赛车的制动系统有效
| 申请号： | 201721454595.3 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN207644361U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 林宇鸿;钟玉华;张继锋;赖卓虹;林喆;宋宇;祝存耀 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学广州学院 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60T13/14;B60K26/02 |
| 代理公司： | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人： | 刘刚成 |
| 地址： | 510800 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 小型赛车的制动系统，包括制动底板，在制动底板的上端面设有制动吊耳、油门吊耳、油门线支架和弹性连接装置，在油门吊耳上设有限位装置并铰接有油门杆，限位装置处于油门杆的前端，油门杆的顶端设有油门踏板垫板，弹性连接装置与油门杆连接，在油门杆上设有油门拉杆，油门拉杆的一端设有与油门线支架滑动配合的油门线装置，在制动吊耳上铰接有制动杆、制动主缸，在制动底板的下端面设有制动滑轨装置。此实用新型的结构简洁、布局合理、节省布置空间，在实车的制动力调配中方便调节。 | ||
| 搜索关键词： | 油门杆 吊耳 制动底板 油门线 制动 弹性连接装置 油门拉杆 制动系统 油门 铰接 支架 赛车 布置空间 方便调节 滑动配合 滑轨装置 限位装置 油门踏板 制动主缸 上端面 下端面 制动杆 制动力 垫板 实车 调配 | ||
【主权项】：
1.一种小型赛车的制动系统，包括制动底板，其特征在于：在制动底板的上端面设有制动吊耳、油门吊耳、油门线支架和弹性连接装置，在油门吊耳上设有限位装置并铰接有油门杆，限位装置处于油门杆的前端，油门杆的顶端设有油门踏板垫板，弹性连接装置与油门杆连接，在油门杆上设有油门拉杆，油门拉杆的一端设有与油门线支架滑动配合的油门线装置，在制动吊耳上铰接有制动杆、制动主缸，制动主缸的数量为两个并设在制动杆的左右两侧，制动主缸上连接有油壶，在制动杆上穿有平衡杆，平衡杆的两端分别与制动杆左右两侧的制动主缸的驱动杆连接，在制动吊耳上且处于制动杆的前端设有急停开关支架，急停开关支架上设有急停开关装置，在制动底板的下端面设有制动滑轨装置。
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