[实用新型]一种用于隧道衬砌的自动分料装置有效

专利信息
申请号: 201721455538.7 申请日: 2017-11-01
公开(公告)号: CN207647515U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 林春刚;王百泉;杨君华;宋华;尚伟;李荆;袁朋飞;张宏达;汪朋;贺善宁 申请(专利权)人: 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 符继超
地址: 471000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种用于隧道衬砌的自动分料装置,该自动分料装置包含主管道固定段、接头机构、回转机构、分支管道、主管道旋转段,将主管道固定段下端与混凝土泵车的出料口接通,将主管道旋转段的上端与分支管道中的喇叭口接头对齐,将接头机构中的滑动套筒向外推出并与喇叭口接头对接压紧,然后使用螺母、圆柱销和连杆将滑动套筒和压板紧固,在混凝土泵车的压力作用下,混凝土便可沿着主管道固定段、主管道旋转段、分支管道以及数个灌注口到达对应的待浇筑区,完成待浇筑区的浇筑,不断重复浇筑过程,即可完成整条隧道所有待浇筑区的隧道衬砌快速连续浇筑。
搜索关键词: 主管道 浇筑 自动分料装置 分支管道 隧道衬砌 固定段 旋转段 混凝土泵车 滑动套筒 接头机构 喇叭口 螺母 回转机构 连续浇筑 对齐 出料口 灌注口 圆柱销 上端 紧固 下端 压板 压紧 混凝土 接通 隧道 重复
【主权项】:
1.一种用于隧道衬砌的自动分料装置,该自动分料装置与混凝土泵车及衬砌台车配合使用且其含有主管道固定段(4)、接头机构(7)、回转机构(8)、分支管道 (9)、主管道旋转段(12),浇注模板(3)设置有数个灌注口(5),其特征是:主管道固定段(4)的下端与所述混凝土泵车的出料口联接,而其上端通过管卡(10)联接固定在所述衬砌台车的平台(6)上,之后再通过旋转接头(11)与主管道旋转段(12)联接;主管道旋转段(12)分别穿过转台固定基座(13)及蜗轮蜗杆转台(14)的中间通孔后联接在旋转管路支架(15)上,通过旋转接头(11)使主管道旋转段(12)的下端与主管道固定段(4)的上端旋转联接;回转机构(8)也联接固定在所述衬砌台车的平台(6)上,回转机构(8)主要含有转台固定基座(13)、蜗轮蜗杆转台(14)及旋转管路支架(15),转台固定基座(13)联接固定在所述衬砌台车的平台(6)上面,蜗轮蜗杆转台(14)与转台固定基座联接,旋转管路支架(15)联接固定在蜗轮蜗杆转台(14)上;接头机构(7)联接在主管道旋转段(12)的上端,接头机构(7)主要含有电动推杆(16)、滑动套筒(17)、防尘圈(18)、耐磨环(19)、密封圈(20)、圆柱销(21)、连杆(22)、橡胶圈(23)、压板(24)、螺母(25)及喇叭口接头(26),电动推杆(16)联接在主管道旋转段(12)的外圆上,滑动套筒(17)联接在主管道旋转段(12)上端的外圆上并与电动推杆(16)联接,在滑动套筒(17)的内圈上开设有数个凹槽,在所述凹槽内分别联接有防尘圈(18)、耐磨环(19)及密封圈(20),橡胶圈(23)联接在滑动套筒的末端,喇叭口接头(26)与分支管道(9)的一侧端口联接,压板(24)联接在喇叭口接头(26)的缩口端,压板(24)的两侧分别联接各连杆(22),各连杆(22)与压板(24)通过螺母(25)联接,各连杆(22)与滑动套筒(17)通过圆柱销(21)联接;通过接头机构(7)使分支管道(9)的一端与主管道旋转段(12)联接,而其另一端可以形成数个并联出口,每个所述并联出口则对应联接一个灌注口(5)。
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