[实用新型]一种稳定性高的汽车空调压缩机有效
申请号: | 201721459076.6 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN207620996U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 廖军华;邓新根;赵忠 | 申请(专利权)人: | 江西众迪新能源有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 338000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种稳定性高的汽车空调压缩机,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有立柱,所述立柱的中部固定套接有固定套,两个所述固定套之间的中部固定连接有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部固定连接在底座的顶部,所述伸缩杆的外表面活动套接有第一压缩弹簧。该稳定性高的汽车空调压缩机,机体在工作时产生的震动,伸缩杆与第一压缩弹簧的配合先起到第一重缓冲减震作用,第二压缩弹簧和固定杆的配合使用起到第二重缓冲减震作用,能够保证了良好的减震效果,提高了稳定性,在降低了维护成本同时提高并延长了汽车空调压缩机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调压缩机 伸缩杆 压缩弹簧 固定套 缓冲减震 支撑板 立柱 底座 本实用新型 底座顶部 活动套接 减震效果 汽车配件 使用寿命 固定杆 震动 配合 保证 维护 | ||
【主权项】:
1.一种稳定性高的汽车空调压缩机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的两侧均固定连接有立柱(2),所述立柱(2)的中部固定套接有固定套(3),两个所述固定套(3)之间的中部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的底部固定连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的底部固定连接在底座(1)的顶部,所述伸缩杆(6)的外表面活动套接有第一压缩弹簧(7),所述立柱(2)的顶部固定连接有顶板(8),所述顶板(8)的内部镶嵌有滑动套(9),所述滑动套(9)的内部滑动连接有固定杆(11),所述支撑板(4)的顶部固定连接有第一安装块(10),所述固定杆(11)的底部穿过滑动套(9)并延伸至顶板(8)的底部,所述固定杆(11)的外表面活动连接有第二压缩弹簧(12),所述第二压缩弹簧(12)的顶部活动连接在顶板(8)的底部,所述第二压缩弹簧(12)的底部活动连接在支撑板(4)的顶部,所述固定杆(11)的底部固定连接在第一安装块(10)的顶部,所述固定杆(11)的顶部固定连接有第二安装块(13),所述第二安装块(13)的顶部镶嵌在机体(14)的底部。
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