[实用新型]利用汽车尾气余热转换制冷装置有效
申请号: | 201721463615.3 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN207540188U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 李相中;李美慧 | 申请(专利权)人: | 天津嘉中科技发展有限公司 |
主分类号: | F25B27/02 | 分类号: | F25B27/02;F02G5/02;B01D46/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了利用汽车尾气余热转换制冷装置,包括排气管和第一壳体,所述排气管位于第一壳体的内部,排气管的外壁上设有导热套管和散热片,且散热片位于导热套管的外部,第一壳体的顶端内壁上安装有排气扇,且排气扇的外部设有保护罩,第一壳体的顶部焊接有四个均匀分布且平行设置的第一出气管,且第一出气管远离第一壳体的一端设有第二出气管。本实用新型通过排风扇将排气管尾气余热吸收至热气收集箱中,热气收集箱中石油过滤海绵能够有效过滤掉热气中的灰尘和颗粒物,该装置结构简单,操作方便,有效的过滤掉了进入压缩机热空气中的灰尘或微小颗粒物,有效增加了压缩机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 第一壳体 排气管 出气管 汽车尾气余热 本实用新型 热气收集箱 导热套管 制冷装置 排气扇 散热片 压缩机 过滤 排风扇 微小颗粒物 顶端内壁 过滤海绵 平行设置 使用寿命 尾气余热 装置结构 保护罩 颗粒物 热空气 转换 外部 外壁 焊接 热气 石油 吸收 | ||
【主权项】:
1.利用汽车尾气余热转换制冷装置,包括排气管(1)和第一壳体(2),其特征在于,所述排气管(1)位于第一壳体(2)的内部,排气管(1)的外壁上设有导热套管(7)和散热片(8),且散热片(8)位于导热套管(7)的外部,第一壳体(2)的顶端内壁上安装有排气扇(6),且排气扇(6)的外部设有保护罩(3),第一壳体(2)的顶部焊接有四个均匀分布且平行设置的第一出气管(4),且第一出气管(4)远离第一壳体(2)的一端设有第二出气管(5),第二出气管(5)的一端焊接有盲板,且的第二出气管(5)的另一端连接有热气收集箱(9),热气收集箱(9)的顶端内壁上开设有滑槽(10),滑槽(10)的内部设有推杆电机(11)和滑杆(12),推杆电机(11)安装在热气收集箱(9)的一侧内壁顶端,且推杆电机(11)的推杆与滑杆(12)焊接,滑杆(12)的下端面开设有凹槽(13),热气收集箱(9)的内部设有两个平行设置的导向柱(16)、刮板(19)、过滤海绵(15)和透气板,过滤海绵(15)位于透气板的顶部,热气收集箱(9)的一侧开设有出气口,出气口位于透气板的下方。
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