[实用新型]带加强装置的车架结构有效
| 申请号： | 201721466342.8 | 申请日： | 2017-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN207360420U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 黎朝琳;涂文婕;江有余 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯春乐 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带加强装置的车架结构，包括车架和加强装置，其改进在于：加强装置由加强板和支撑板组成；加强板的横截面为L形结构，加强板的竖向段外侧面与车架腹面内壁接触并固定，加强板的横向段下侧面与车架下翼面内壁接触并固定；支撑板的一端与加强板的竖向段内侧面连接，支撑板的另一端与加强板的横向段上侧面连接，支撑板的外端设置有一接触面，所述接触面沿车架轴向延伸，接触面与加强板的两个侧壁成三角形分布，接触面在车架轴向方向上的尺寸远大于加强板厚度。本实用新型的有益技术效果是：提出了一种带加强装置的车架结构，该车架结构所采用的加强装置可以对管线起到保护效果，避免管线摩擦损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 加强 装置 车架 结构 | ||
【主权项】：
1.一种带加强装置的车架结构，包括车架和加强装置，所述加强装置设置在车架内壁上，其特征在于：所述加强装置由加强板(1)和支撑板(2)组成；所述加强板(1)的横截面为L形结构，加强板(1)的竖向段外侧面与车架腹面内壁接触并固定，加强板(1)的横向段下侧面与车架下翼面内壁接触并固定；所述支撑板(2)的一端与加强板(1)的竖向段内侧面连接，支撑板(2)的另一端与加强板(1)的横向段上侧面连接，支撑板(2)的外端设置有一接触面(3)，所述接触面(3)沿车架轴向延伸，接触面(3)与加强板(1)的两个侧壁成三角形分布，接触面(3)在车架轴向方向上的尺寸远大于加强板(1)厚度。
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