[实用新型]一种微轨走行机构有效
申请号: | 201721467636.2 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207496674U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 杲晓锋;赵云;张天白;吕高腾;王艳荣;高宁 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 王乾旭;李源 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种微轨走行机构,所述走行机构安装在悬挂式轨道内,所述走行机构包括车架和安装在车架上的轮对、直驱电机、吊挂装置,所述车架为走行机构的框架结构,所述直驱电机用于驱动轮对行进,所述吊挂装置用于与车厢的顶部相连接。本实用新型在走行机构中设置直驱电机,直驱电机反应灵敏、整体重量轻、占用空间小,从而使车辆运行更加快速平稳,车辆反应更加敏捷,同时节省走行部空间,减轻了走行机构的整体重量,使走行机构的设计更加合理。本实用新型还涉及一种微轨车辆系统。 1 | ||
搜索关键词: | 走行机构 直驱电机 本实用新型 车架 吊挂装置 悬挂式轨道 车辆系统 车辆运行 框架结构 占用空间 驱动轮 重量轻 走行部 灵敏 车厢 行进 | ||
【主权项】:
1.一种微轨走行机构,其特征在于,所述走行机构安装在悬挂式轨道内,所述走行机构包括车架和安装在车架上的轮对、直驱电机、吊挂装置,所述车架为走行机构的框架结构,所述直驱电机用于驱动轮对行进,所述吊挂装置用于与车厢的顶部相连接。2.根据权利要求1所述一种微轨走行机构,其特征在于,所述吊挂装置包括承重杆和吊销,所述承重杆竖直设置,其顶端向上穿过车架且与车架固定,其底端与吊挂销相连接;所述吊销与车厢顶部相连接。3.根据权利要求2所述一种微轨走行机构,其特征在于,所述吊挂装置还包括重力传感器,所述重力传感器安装在承重杆上,用于监测微轨车辆系统的整体重力。4.根据权利要求2所述一种微轨走行机构,其特征在于,所述承重杆通过双螺母或单螺母、开口销与车架固定在一起;所述承重杆与车架之间设有阻尼件。5.根据权利要求1所述一种微轨走行机构,其特征在于,所述车架上设有转向机构,所述转向机构用于辅助走行机构过道岔时转向。6.根据权利要求5所述一种微轨走行机构,其特征在于,所述转向机构还包括转向监测装置,所述转向监测装置用于感应转向机构是否转向到位。7.根据权利要求1所述一种微轨走行机构,其特征在于,所述吊挂装置上设有重力传感器,所述重力传感器用于监测微轨车辆系统的整体重力。8.一种微轨车辆系统,其特征在于,所述微轨车辆系统包括如权利要求1至7任一项的走行机构和车厢,所述走行机构安装在悬挂式轨道内,通过吊挂装置驱动车厢沿悬挂式轨道行进。9.根据权利要求8所述一种微轨车辆系统,其特征在于,所述走行机构有两个,两个所述走行机构之间通过连接件相连接。10.根据权利要求8所述一种微轨车辆系统,其特征在于,所述微轨车辆系统包括非动力走行机构,所述非动力走行机构包括车架和安装在车架上的轮对、制动装置,所述制动装置与轮对的轮轴相连接。
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