[实用新型]防爆发动机启动保护电路有效
申请号: | 201721468598.2 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN207349001U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 孙崇君;王凯;杨浩;刘成亮;邹海波 | 申请(专利权)人: | 江西鑫通机械制造有限公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08;F02N11/10 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 董超君 |
地址: | 337005 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种防爆发动机启动保护电路,它包括并联在电源两端的四组电路,分别为第一电路、第二电路、第三电路以及第四电路,通过增加了机油压力开关P和时间继电器KA14控制,在发动机成功启动后,机油压力信号立即控制马达M断电,如果不能启动成功,则通过时间继电器KA14设定的时间来控制马达断电,这样就可以避免启动马达运行时间过长造成的启动马达发热烧坏的现象。 | ||
搜索关键词: | 防爆 发动机 启动 保护 电路 | ||
【主权项】:
1.一种防爆发动机启动保护电路,其特征在于:它包括并联在电源两端的四组电路,分别为第一电路、第二电路、第三电路以及第四电路,第一电路包括串联设置的机油控制继电器K5B线圈与机油压力开关P;第二电路包括串联在一起的第二次一级电路、时间继电器KA14的延时动作常闭触点以及第二次二级电路,所述第二次一级电路包括并联设置的控制继电器K1B线圈与启动继电器K1线圈,所述第二次二级电路包括并联设置的点火按钮开关S3与控制继电器K1B常开触点;第三电路包括连接在电源两端的马达M以及串联设置在马达M的控制点与电源正极之间的机油控制继电器K5B常开触点以及启动继电器K1常开触点;第四电路包括连接在电源两端的时间继电器KA14线圈以及设置在时间继电器KA14线圈的控制点与电源正极之间的控制继电器K1B常开触点。
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