[实用新型]一种双小车变幅塔式起重机的双小车连接装置有效
申请号: | 201721469767.4 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN207713303U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 温涛;楮国华;潘宏杰;黄邦静 | 申请(专利权)人: | 浙江虎霸建设机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/62 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 尹建民 |
地址: | 314422 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双小车变幅塔式起重机的双小车连接装置。传统的双小车都采用在小车两侧采用连接板加销轴的连接方式,不仅增加了企业的制造成本,而且在双小车连接与分离操作中操作人员需要蹲在或者趴在起重臂臂架下平面进行销轴孔对孔,销轴安装,操作人员不方便动作。本实用新型在前小车和后小车的横梁上分别焊接耳座,一个连接挂钩通过销轴装配在后小车的耳座上,所述前小车的耳座上插入挂销,所述的连接挂钩下坠与所述的挂销卡合,所述的耳座上还设置安全档杆。本实用新型结构简单,操作方便,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 双小车 本实用新型 耳座 小车 塔式起重机 连接挂钩 连接装置 前小车 变幅 挂销 销轴 分离操作 工作效率 焊接耳座 连接方式 销轴装配 制造成本 安全档 传统的 连接板 起重臂 下平面 销轴孔 横梁 下坠 臂架 对孔 卡合 | ||
【主权项】:
1.一种双小车变幅塔式起重机的双小车连接装置,其特征在于在前小车和后小车的横梁上分别焊接耳座,一个连接挂钩通过销轴装配在后小车的耳座上,所述前小车的耳座上插入挂销,所述的连接挂钩下坠与所述的挂销卡合,所述的耳座上还设置安全档杆。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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