[实用新型]一种汽车制动器与转向节的连接结构有效
| 申请号： | 201721471225.0 | 申请日： | 2017-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN207433628U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 卓华 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车制动器与转向节的连接结构，包括转向节、位于该转向节外侧并与所述转向节固定连接的挡泥板，其特征是：所述转向节上设有向外凸出的转向节铆接部，该转向节铆接部为纵向截面呈环状的圆柱凸台；所述挡泥板上设有向外凸出的且与所述转向节铆接部对应配合挡泥板铆接部，该挡泥板铆接部为纵向截面呈环状的圆柱凸台；所述转向节与挡泥板通过转向节铆接部与所述挡泥板铆接部固定铆接。其能够提高挡泥板与转向节的生产或加工、装配的效率，减少人工劳动力；能够保证挡泥板与转向节固定可靠，不易松动和转动；能够保证挡泥板装配的精确性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 转向节 挡泥板 铆接 汽车制动器 连接结构 圆柱凸台 纵向截面 凸出的 装配 本实用新型 松动 转动 保证 加工 配合 生产 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动器与转向节的连接结构，包括转向节(4)、位于该转向节(4)外侧并与所述转向节(4)固定连接的挡泥板(5)，其特征是：所述转向节(4)上设有向外凸出的转向节铆接部(41)，该转向节铆接部(41)为纵向截面呈环状的圆柱凸台；所述挡泥板(5)上设有向外凸出的且与所述转向节铆接部(41)对应配合挡泥板铆接部(51)，该挡泥板铆接部(51)为纵向截面呈环状的圆柱凸台；所述转向节(4)与挡泥板(5)通过转向节铆接部(41)与所述挡泥板铆接部(51)固定铆接。
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