[实用新型]一种卧式车用天然气气瓶支承座

摘要

本实用新型涉及一种卧式车用天然气气瓶支承座。卧式车用天然气气瓶支承座包括侧支架和横撑架。侧支架包括底横梁、弯梁和多个竖梁。每一竖梁的下部通过一下连接组件与底横梁固定连接，每一竖梁的上部通过一上连接组件与弯梁固定连接。底横梁、弯梁和竖梁均为中空的铝制型材，弯梁和竖梁均为矩形管状结构。弯梁和竖梁外壁上均开设有滑槽。滑槽内设置有滑块，滑块与上/下连接组件固定连接。采用多种中空的铝制型材相互组合构成气瓶支承座，在保证气瓶支承座的支承强度的基础上，大大降低了气瓶支承座的重量。铝制型材上开设的滑槽与滑块配合并通过紧固件将多个铝制型材相互连接固定住，不仅安装简单方便，也进一步降低了气瓶支承座的重量。 1

主权项

1.一种卧式车用天然气气瓶支承座，其特征在于：包括两个侧支架（100）和两个横撑架（200），所述的两个侧支架（100）沿前后方向相互间隔设置，所述的两个横撑架（200）沿左右方向相互间隔设置在两个侧支架（100）之间，所述的两个横撑架（200）用于固定连接所述的两个侧支架（100）；

所述侧支架（100）包括底横梁（1）、设置在底横梁（1）上方的弯梁（2）和多个竖梁（3），所述的多个竖梁（3）沿左右方向依次竖立在底横梁（1）上，每一竖梁（3）的下部通过一下连接组件（102）与底横梁（1）固定连接，每一竖梁（3）的上部通过一上连接组件（101）与所述弯梁（2）固定连接，所述弯梁（2）呈上凹下凸状，所述底横梁（1）、弯梁（2）和竖梁（3）均为中空的铝制型材，所述弯梁（2）和竖梁（3）均为矩形管状结构，所述弯梁（2）和竖梁（3）的四面外壁上均开设有滑槽（103），所述滑槽（103）沿所述弯梁（2）和竖梁（3）的延伸方向延伸，所述滑槽（103）内设置有多个滑块（4），所述滑块（4）能够在所述滑槽（103）内滑动，所述滑块（4）通过紧固件与所述上连接组件（101）和下连接组件（102）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种卧式车用天然气气瓶支承座，其特征在于：所述滑槽（103）为T型槽，所述滑块（4）呈T型块状。

3.根据权利要求1所述的一种卧式车用天然气气瓶支承座，其特征在于：每一侧支架（100）的竖梁（3）具有两个且一左一右分设在所述弯梁（2）的两侧，所述弯梁（2）的中部通过第一连接组件（104）与底横梁（1）固定连接，所弯梁（2）上固定设置有垫板（5）。

4.根据权利要求3所述的一种卧式车用天然气气瓶支承座，其特征在于：所述第一连接组件（104）包括分设在底横梁（1）前后两侧的第一外连接件（6）和第一内连接件（7），所述第一外连接件（6）和第一内连接件（7）通过紧固件固定安装在底横梁（1）上，所述第一外连接件（6）和第一内连接件（7）分别通过紧固件与弯梁（2）滑槽（103）中的滑块（4）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种卧式车用天然气气瓶支承座，其特征在于：所述侧支架（100）还包括架设在底横梁（1）上的第一横梁（8），所述第一横梁（8）沿左右方向延伸，所述第一横梁（8）位于两个竖梁（3）之间且位于弯梁（2）的下方，所述第一横梁（8）的两端分别与下连接组件（102）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种卧式车用天然气气瓶支承座，其特征在于：所述第一横梁（8）也为中空的铝制型材，所述第一横梁（8）为矩形管状结构，所述第一横梁（8）的四面外壁上均开设有滑槽（103），所述滑槽（103）沿第一横梁（8）的延伸方向延伸，所述滑槽（103）内设置有多个滑块（4），所述滑块（4）能够在所述滑槽（103）内滑动，所述滑块（4）通过紧固件与所述下连接组件（102）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种卧式车用天然气气瓶支承座，其特征在于：所述弯梁（2）、竖梁（3）和第一横梁（8）的中空内腔中均设置有支撑筋（105），所述支撑筋（105）与所述弯梁（2）、竖梁（3）和第一横梁（8）的内壁固定连接进而将所述中空内腔隔成多个第一通孔（106），所述弯梁（2）、竖梁（3）和第一横梁（8）的管壁四角上分别开设有第二通孔（107）。

8.根据权利要求1所述的一种卧式车用天然气气瓶支承座，其特征在于：所述横撑架（200）包括上横梁（9）、下横梁（10）和斜撑（11），所述上横梁（9）和下横梁（10）一上一下设置在两个侧支架（100）之间，所述上横梁（9）的两端分别与上连接组件（101）固定连接，所述下横梁（10）的两端分别与下连接组件（102）固定连接，所述斜撑（11）具有两个，两个斜撑（11）呈倒人字形设置在所述上横梁（9）和下横梁（10）之间，所述斜撑（11）的上端与上连接组件（101）固定连接，所述斜撑（11）的下端通过第二连接组件（108）与下横梁（10）固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种卧式车用天然气气瓶支承座，其特征在于：所述上横梁（9）、下横梁（10）和斜撑（11）均为中空的铝制型材，所述上横梁（9）、下横梁（10）和斜撑（11）均为矩形管状结构，所述上横梁（9）、下横梁（10）和斜撑（11）的四面外壁上均开设有滑槽（103），所述滑槽（103）沿所述上横梁（9）、下横梁（10）和斜撑（11）的延伸方向延伸，所述滑槽（103）内设置有多个滑块（4），所述滑块（4）能够在所述滑槽（103）内滑动，所述滑块（4）通过紧固件与所述上连接组件（101）、下连接组件（102）以及第二连接组件（108）固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种卧式车用天然气气瓶支承座，其特征在于：所述弯梁（2）、竖梁（3）、上横梁（9）、下横梁（10）和斜撑（11）的中空内腔中均设置有支撑筋（105），所述支撑筋（105）与所述弯梁（2）、竖梁（3）、上横梁（9）、下横梁（10）和斜撑（11）的内壁固定连接进而将所述中空内腔隔成多个第一通孔（106），所述弯梁（2）、竖梁（3）、上横梁（9）、下横梁（10）和斜撑（11）的管壁四角上分别开设有第二通孔（107）。