[实用新型]一种自消声发动机进气管有效
| 申请号： | 201721476604.9 | 申请日： | 2017-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN207538950U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 徐鹏;宋法长;李强;李德全;罗丰伟 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M35/12 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 315336 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种自消声发动机进气管，包括进气导流管Ⅰ、进气消声管和进气导流管Ⅱ，所述进气导流管Ⅰ和所述进气导流管Ⅱ均与所述进气消声管相连，所述进气消声管的进气端内部设有吸音棉，所述进气消声管的出气端包括内管和套设在所述内管上的套管，所述内管上设有消声孔，所述内管的外壁和所述套管的内壁之间的空腔通过隔板分隔成多个消声腔，所述进气导流管Ⅱ上设置有1/4波长管。本实用新型在满足发动机进气管引导空气进入发动机的基本功能外，能够起到自消声作用，且不但可以消除中、低频率噪声，对高频率噪声的消除也有较好的效果，同时满足设计空间限制的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 进气导流管 进气消声管 内管 发动机进气管 消声 本实用新型 套管 发动机技术领域 隔板 低频率噪声 高频率噪声 基本功能 设计空间 引导空气 波长管 出气端 进气端 吸音棉 消声孔 消声腔 空腔 内壁 外壁 分隔 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种自消声发动机进气管，包括进气导流管Ⅰ(11)、进气消声管(12)和进气导流管Ⅱ(13)，所述进气导流管Ⅰ(11)和所述进气导流管Ⅱ(13)均与所述进气消声管(12)相连，其特征在于，所述进气消声管(12)的进气端内部设有吸音棉(124)，所述进气消声管(12)的出气端包括内管和套设在所述内管上的套管，所述内管上设有消声孔(127)，所述内管的外壁和所述套管的内壁之间的空腔通过隔板分隔成多个消声腔(126)，所述进气导流管Ⅱ(13)上设置有1/4波长管(131)。
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