[实用新型]勾臂车用轮轴支架组件有效
申请号: | 201721480998.5 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN207631892U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 李杭 | 申请(专利权)人: | 天津东方奇运汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 李莎 |
地址: | 301800 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了勾臂车用轮轴支架组件,属于环保设备领域,包括尾部底板,尾部底板的正面为凸字形结构,尾部底板的两侧对称设有第一支架板,第一支架板的外侧与尾部底板上端的侧面平齐设置,第一支架板的内侧对称设有第二支架板,第一支架板和第二支架板的下端设有后轴套,后轴套横向设置且相对第二支架板和第二支架板的中心面对称设置,尾部底板的中部设有贯穿的U形支架,U形支架开口朝向多数尾部底板,U形支架与第一支架板和第二支架板固定连接,尾部底板的断面为L形,尾部底板横向的末端设有向上且向外延伸的加强板组件。本实用新型强度高,可提升勾臂车的强度和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 支架板 尾部底板 勾臂车 本实用新型 轮轴支架 后轴套 对称 环保设备领域 凸字形结构 横向设置 平齐设置 使用寿命 加强板 面对称 上端 下端 开口 侧面 贯穿 延伸 | ||
【主权项】:
1.勾臂车用轮轴支架组件,其特征在于:包括尾部底板,所述尾部底板的正面为凸字形结构,所述尾部底板的两侧对称设有第一支架板,所述第一支架板的外侧与所述尾部底板上端的侧面平齐设置,所述第一支架板的内侧对称设有第二支架板,所述第一支架板和所述第二支架板的下端设有后轴套,所述后轴套横向设置且相对所述第二支架板和第二支架板的中心面对称设置,所述尾部底板的中部设有贯穿的U形支架,所述U形支架开口朝向多数尾部底板,所述U形支架与所述第一支架板和第二支架板固定连接,所述尾部底板的断面为L形,所述尾部底板横向的末端设有向上且向外延伸的加强板组件。
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