[实用新型]一种焊机送丝齿轮减速机有效

专利信息
申请号: 201721481459.3 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN207485970U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 李学庆;刘贤龙;胡金辉 申请(专利权)人: 汉莎阿尔法电气(苏州)有限公司
主分类号: F16H1/22 分类号: F16H1/22;F16H57/02;F16H57/04;F16H57/023;F16H57/028
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种焊机送丝齿轮减速机,包括马达、主动齿轮、主动轴、带轴齿轮、从动齿轮、减速齿轮、传动齿轮轴、传动齿轮、左送丝轴、塑料齿轮、右送丝轴、底座、上盖;所述底座和上盖相互扣合为亚铃型、左右对称、上下对称式配置的机壳,所述底座内部装配有送丝齿轮减速机的齿轮组件;所述马达设置于一个亚铃型的中心处,所述左、右送丝轴从另一个亚铃型的相反方向上并排遣输出,用于驱动送丝;齿轮组件包括主动齿轮、传动齿轮、塑料齿轮接、从动齿轮和减速齿轮;本新型采用亚铃型对称箱体,增加了油脂在齿轮箱中的流动性,充分润滑起到关键性作用,降低齿轮咬合噪音;不使用密封剂,既节约了成本,又减少对环境的损害。
搜索关键词: 亚铃 送丝齿轮 减速机 送丝轴 齿轮组件 传动齿轮 从动齿轮 减速齿轮 塑料齿轮 主动齿轮 焊机 上盖 底座 马达 本实用新型 传动齿轮轴 关键性作用 上下对称式 齿轮咬合 充分润滑 带轴齿轮 底座内部 对称箱体 左右对称 齿轮箱 密封剂 配置的 中心处 主动轴 送丝 装配 噪音 驱动 输出 节约 损害
【主权项】:
一种焊机送丝齿轮减速机,其特征在于,包括马达、定位套、轴套、轴承、主动齿轮、主动轴、带轴齿轮、从动齿轮、减速齿轮、传动齿轮轴、传动齿轮、左送丝轴、塑料齿轮、卡簧、右送丝轴、定位销、螺丝、底座、上盖;所述底座和上盖相互扣合为亚铃型、左右对称、上下对称式配置的机壳,所述底座内部装配有送丝齿轮减速机的齿轮组件;所述马达设置于一个亚铃型的中心处,所述左、右送丝轴从另一个亚铃型的相反方向上并排遣输出,用于驱动送丝;所述马达通过定位套、轴套和轴承与主动轴装配连接,所述主动轴上设置有主动齿轮;所述主动齿轮通过减速齿轮组和传动齿轮与左、右送丝轴上的两个塑料齿轮同步啮合连接;所述带轴齿轮固定设置于底座中部并装配有从动齿轮和减速齿轮,所述传动齿轮轴固定在带轴齿轮与左、右送丝轴之间,所述传动齿轮轴上装配有传动齿轮;所述主动齿轮与从动齿轮啮合,所述减速齿轮与传动齿轮相互啮合;所述传动齿轮同时从两个方向上与塑料齿轮相互啮合齿接;两个相同的塑料齿轮通过卡簧套接固定在左送丝轴和右送丝轴上,所述左送丝轴和右送丝轴相互同向输出轴向驱动力。
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