[实用新型]城市轨道车辆电动内藏移门复合式密封结构有效
| 申请号： | 201721481479.0 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN207631247U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 王玥;张龙;岳晓峰;王贵东;高越 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00;E06B7/22 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种城市轨道车辆电动内藏移门复合式密封结构，门口两侧采用门口胶条密封、门板尾部外侧胶条密封及门板尾部内侧胶条密封的三层密封结构，门口上部采用门口胶条密封和门板上部胶条密封的双层密封结构，本结构通过门口两侧安装于车体门立柱周圈的门口胶条实现第一层密封，通过门板尾部外侧胶条密封实现第二层密封，门板尾部内侧胶条密封实现第三层密封，并通过门口胶条密封和门板上部胶条密封，实现门口上部的双层密封，上述整体密封结构更好地保证了门口区域隔音、隔热性能，为整车的相关性能做出更大贡献，进而提高乘客舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 密封 门板 胶条密封 门口 复合式密封结构 城市轨道 内侧胶条 外侧胶条 内藏 移门 双层密封结构 整体密封结构 乘客舒适度 隔热性能 门口区域 三层密封 双层密封 隔音 车体门 第三层 第一层 胶条 立柱 整车 周圈 保证 | ||
【主权项】：
1.一种城市轨道车辆电动内藏移门复合式密封结构，包括门框和门板，其特征在于：门口两侧采用门口胶条密封、门板尾部外侧胶条密封及门板尾部内侧胶条密封的三层密封结构，门口上部采用门口胶条密封和门板上部胶条密封的双层密封结构，所述的门口胶条密封通过安装于车体门立柱周圈的门口胶条实现第一层密封；门板尾部外侧胶条为双唇结构，门板尾部外侧胶条与密封框搭接，形成第二层密封；门板尾部内侧设置单唇胶条，门板尾部内侧胶条与立罩板防夹手胶条搭接，形成第三层密封；门口上部胶条密封通过安装于车体门立柱周圈的门口胶条形成第一层密封；门板上部胶条采用双唇式结构，左右门板上部胶条及密封角铁安装后呈“八”字形结构，门板上部胶条与车体预留的密封角铁搭接，形成第二层密封。
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