[实用新型]一种铁路车下设备箱门装置有效

专利信息
申请号: 201721481878.7 申请日: 2017-11-03
公开(公告)号: CN207790695U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 罗威 申请(专利权)人: 南京志卓电子科技有限公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00
代理公司: 南京中新达专利代理有限公司 32226 代理人: 孙鸥;朱杰
地址: 210031 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种铁路车下设备箱门装置。本实用新型结构是箱门正面、反而分别连接防脱板、后防脱板,箱体上焊接安装座,螺钉一端连接防脱板,穿过箱门、后防脱板,另一端连接安装座。本实用新型克服了过去压铆不脱出螺钉,没有安装误差的调节范围,螺钉不易安装,卡式防脱存在卡簧挡圈因为轴向运动造成的脱出,内螺纹挡圈又会出现内螺纹挡圈与安装座螺纹因为螺钉螺纹同时拧进造成螺钉咬死的缺陷。本实用新型铁路车下设备在维护维修过程中,避免了因为螺钉掉落在箱内和车下所带来的安全性问题,其次也大大减少了拆卸和安装箱门的操作时间,提供工作效率。
搜索关键词: 螺钉 本实用新型 车下设备箱 一端连接 安装座 防脱板 门装置 内螺纹 脱出 挡圈 脱板 箱门 铁路 安全性问题 安装座螺纹 安装误差 车下设备 工作效率 卡簧挡圈 螺钉螺纹 维护维修 轴向运动 安装箱 掉落 拆卸 防脱 卡式 压铆 咬死 焊接 穿过
【主权项】:
1.一种铁路车下设备箱门装置,其特征在于,箱门正面、反面分别连接防脱板、后防脱板,箱体上焊接安装座,螺钉一端连接防脱板,穿过箱门、后防脱板,另一端连接安装座,所述安装座的安装孔与箱门的安装孔和后防脱板的安装孔位置对应。
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