[实用新型]码头悬挑作业吊架结构有效
| 申请号： | 201721486166.4 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN207450156U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 何剑鸣;孟进 | 申请（专利权）人： | 江苏新扬子造船有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;B63C5/00 |
| 代理公司： | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人： | 隋玲玲 |
| 地址： | 214434 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种码头悬挑作业吊架结构。它包括：配重箱、作业通道，配重箱包括吊点、耳板、侧板、顶板、底板，通过吊点与吊车连接，另一端焊连作业通道，作业通道包括栏杆、槽钢、角钢、肘板，端头部位绑扎有防撞橡皮防止破坏船漆。吊钩吊起时，由于整体结构重心偏向带有配重箱的一端，所以另一端就会悬出，离吊点较远，由此可把悬出端伸入船体内凹处施工。本实用新型使用成本低，工作环境相对安全，并且提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 作业通道 配重箱 吊点 本实用新型 作业吊架 悬挑 槽钢 底板 吊钩 码头 端头部位 工作效率 重心偏向 内凹处 悬出端 绑扎 侧板 吊起 耳板 防撞 焊连 角钢 伸入 肘板 吊车 船体 栏杆 橡皮 施工 安全 | ||
【主权项】：
一种码头悬挑作业吊架结构，其特征在于：包括：配重箱、作业通道；吊车通过配重箱上的吊点吊起整个装置，配重箱一端焊连一个作业通道，吊起时整体结构重心偏向带有配重箱的一端，另一端悬出，远离吊点，将悬出端伸入船体内凹处即可施工。
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