[实用新型]一种船舶加固结构有效
申请号: | 201721488152.6 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207433742U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 陈龙兴 | 申请(专利权)人: | 泉州永兴船舶架子工贸有限公司 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14;B63B3/26 |
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地址: | 362000 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶加固结构,包括底板与伸缩柱,所述底板的上端外表面固定安装有主龙骨,且底板的上端外表面靠近主龙骨的一侧固定安装有一号旁龙骨,所述底板的上端外表面靠近主龙骨的另一侧固定安装有二号旁龙骨,所述底板的上端外表面靠近伸缩柱的两端均固定安装有侧板,且侧板的外表面固定安装有减震气垫,所述二号旁龙骨的上方固定安装有二号龙筋,且二号龙筋的上方靠近伸缩柱的下方固定安装有一号龙筋。本实用新型所述的一种船舶加固结构,设有三角加固座、减震气垫与伸缩柱,能够有效增加船舶结构自身的坚固性,使得船舶结构可以承受更大的冲击力,防止船体表面变形,带来更好的使用前景。 | ||
搜索关键词: | 底板 上端外表面 龙骨 伸缩柱 加固结构 龙筋 本实用新型 船舶结构 减震气垫 主龙骨 船舶 侧板 船体表面 坚固性 冲击力 变形 | ||
【主权项】:
1.一种船舶加固结构,包括底板(3)与伸缩柱(10),其特征在于:所述底板(3)的上端外表面固定安装有主龙骨(1),且底板(3)的上端外表面靠近主龙骨(1)的一侧固定安装有一号旁龙骨(2),所述底板(3)的上端外表面靠近主龙骨(1)的另一侧固定安装有二号旁龙骨(13),所述底板(3)的上端外表面靠近伸缩柱(10)的两端均固定安装有侧板(5),且侧板(5)的外表面固定安装有减震气垫(7),所述二号旁龙骨(13)的上方固定安装有二号龙筋(12),且二号龙筋(12)的上方靠近伸缩柱(10)的下方固定安装有一号龙筋(11),所述底板(3)的上端外表面靠近伸缩柱(10)的下方固定安装有三角加固座(4),所述三角加固座(4)的一侧外表面固定安装有一号橡胶垫(17),且三角加固座(4)的下端外表面固定安装有二号橡胶垫(18),所述三角加固座(4)的外表面靠近二号橡胶垫(18)的上方设有螺丝孔(19),所述侧板(5)的上端外表面固定安装有甲板(8),所述底板(3)的上端外表面靠近甲板(8)的下方固定安装有肋骨架(9),所述伸缩柱(10)与侧板(5)固定连接,所述伸缩柱(10)的内部内表面活动安装有伸缩杆(15),且伸缩柱(10)的内部内表面靠近伸缩杆(15)的一端外表面固定安装有一号弹簧(14),所述伸缩柱(10)的内部内表面靠近伸缩杆(15)的另一端外表面固定安装有二号弹簧(16)。
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