[实用新型]一种固体声源声波人工降雾霾系统有效
申请号: | 201721491427.1 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207493431U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 司广智 | 申请(专利权)人: | 青海超脑信息科技有限公司;青海交通职业技术学院 |
主分类号: | B01D51/08 | 分类号: | B01D51/08 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李树志 |
地址: | 810000 青海省西*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | 本实用新型属于大气污染治理领域,具体涉及一种固体声源声波人工降雾霾系统。其由电源(1)、声波发生器(2)、功率扩大器(3)、声波通道(5)、放大器(6)、声波换能器(7)、保护罩(8)、载人飞行器(9)、声波装置(10)、机载云台(11)和无人飞行器(12)组成;其中声波发生器(2)和电源(1)、功率扩大器(3)连接,功率扩大器(3)内设置有扬声器(4),功率扩大器(3)和声波换能器(7)通过声波通道(5)连接,声波换能器(7)和放大器(6)连接,保护罩(8)和挂载在载人飞行器(9)或无人飞行器(12)上的机载云台(11)连接。本实用新型作业效率高,主动性强,追踪作业,人工降雾霾,改善环境。 1 | ||
搜索关键词: | 功率扩大 声波换能器 雾霾 放大器 本实用新型 声波发生器 无人飞行器 载人飞行器 声波 机载云台 声波通道 保护罩 声源 电源 扬声器 大气污染治理 声波装置 作业效率 挂载 主动性 追踪 | ||
【主权项】:
1.一种固体声源声波人工降雾霾系统,其特征在于:其由电源(1)、声波发生器(2)、功率扩大器(3)、声波通道(5)、放大器(6)、声波换能器(7)、保护罩(8)、载人飞行器(9)、声波装置(10)、机载云台(11)和无人飞行器(12)组成;
其中声波发生器(2)一端和电源(1)连接,另一端和功率扩大器(3)连接,功率扩大器(3)内设置有若干个扬声器(4),功率扩大器(3)和声波换能器(7)通过声波通道(5)连接,声波换能器(7)和放大器(6)连接,上述部件设置在保护罩(8)内,与保护罩(8)共同组成声波装置(10)。
2.根据权利要求1所述的一种固体声源声波人工降雾霾系统,其特征在于:所述的保护罩(8)和挂载在载人飞行器(9)或无人飞行器(12)上的机载云台(11)连接。3.根据权利要求1所述的一种固体声源声波人工降雾霾系统,其特征在于:所述的声波发生器(2)为固体源声波发生器。4.根据权利要求1所述的一种固体声源声波人工降雾霾系统,其特征在于:所述的功率扩大器(3)外部为球形,内部中空,内表面为弧形球面,内表面设置有若干个扬声器(4),功率扩大器(3)上设置有圆形的声波出口。5.根据权利要求1所述的一种固体声源声波人工降雾霾系统,其特征在于:所述的放大器(6)可以在声波换能器(7)上做扇面旋转,旋转角度为180°。6.根据权利要求1所述的一种固体声源声波人工降雾霾系统,其特征在于:所述的声波装置(10)可以在机载云台(11)上自由旋转,旋转角度为360°。7.根据权利要求1所述的一种固体声源声波人工降雾霾系统,其特征在于:所述的声波装置(10)可以根据不同的天气情况选择挂载在航空器的不同部位。8.根据权利要求1所述的一种固体声源声波人工降雾霾系统,其特征在于:所述的声波装置(10)挂载在载人飞行器(9)上可用于高空作业。9.根据权利要求1所述的一种固体声源声波人工降雾霾系统,其特征在于:所述的声波装置(10)挂载在无人飞行器(12)上可用于低空作业。
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