[实用新型]一种龙门吊大车行走机构自导轨装置有效
| 申请号： | 201721492206.6 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN207684739U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 张广潭;邢立成;覃艳明;张晓刚;闫亮;方子辉;李彬;刘会平;张伟;侯子旗;尹红旭;汪睿超;刘兴华;马广杰;李海霞;赵臣;张志超;闫磊;焦润安;刘晓轩 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛优益重工科技有限公司;北京优益重工车辆技术有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/08 | 分类号： | B66C9/08;B66C9/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种龙门吊大车行走机构自导轨装置，轨道梁放置于地面基础上，行走轮组位于轨道梁上表面上，可沿轨道梁行走，行走轮组上表面与龙门吊支腿下横梁连接，牵引链条放置于轨道梁上表面，两端与轨道梁端头固定，驱动装置固定于龙门吊支腿下横梁下表面，下部与牵引链条连接，可驱动轨道梁与龙门吊支腿下横梁相对移动，支撑门架跨越轨道梁两侧，支撑油缸可伸出，使支撑门架下部与地面支撑，从而使行走轮组与轨道梁脱离；本实用新型的优点在于：利用可共龙门吊行走轮组行走，也可被反拖移动的轨道梁代替需预先铺设的轨道，大大提高了龙门吊轨道的施工效率，节约了施工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道梁 行走轮组 龙门吊支腿 上表面 下横梁 本实用新型 龙门吊大车 导轨装置 牵引链条 行走机构 支撑门架 龙门吊 龙门吊轨道 地面基础 地面支撑 驱动轨道 驱动装置 施工成本 施工效率 相对移动 支撑油缸 下表面 端头 铺设 伸出 节约 轨道 脱离 移动 | ||
【主权项】：
1.一种龙门吊大车行走机构自导轨装置，其特征在于：包括两套行走轮组、一根轨道梁、一套驱动装置、两套反拖支撑装置及牵引链条，所述轨道梁放置于地面基础上，所述行走轮组位于所述轨道梁上，沿所述轨道梁行走；所述行走轮组与龙门吊支腿下横梁连接，所述牵引链条放置于所述轨道梁上，两端与所述轨道梁端头固定；所述驱动装置固定于所述龙门吊支腿下横梁下方，下部与所述牵引链条连接，驱动所述轨道梁与所述龙门吊支腿下横梁相对移动；所述反拖支撑装置包括支撑油缸，所述支撑油缸设置在支撑门架，所述支撑门架跨越所述轨道梁两侧，所述支撑油缸可伸出，使所述支撑门架下部与地面支撑，使行所述走轮组与所述轨道梁脱离。
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