[实用新型]一种无人机主动安全装置

摘要

本实用新型公开了一种无人机主动安全装置，其结构包括固定螺栓、感应器、散热孔、飞行主机、螺旋桨、旋转主轴、飞行支架、底部支撑柱、主动防护装置、美工线条，飞行主机中部设有散热孔并为一体成型结构，感应器通过嵌入方式安装于飞行主机后端。本实用的有益效果：设有的主动防护装置通过数据传输线路获取感应器数据，进而通过控制芯片以及控制线路来控制伸缩杆进行伸缩，而后带动减震杆进行收放，有效的起到了无人机前端的防撞保护，避免螺旋桨等主要部件直接与障碍物撞击接触，避免对无人机造成损坏，更能防止无人机危及人身安全。

主权项

1.一种无人机主动安全装置，其结构包括固定螺栓（1）、感应器（2）、散热孔（3）、飞行主机（4）、螺旋桨（5）、旋转主轴（6）、飞行支架（7）、底部支撑柱（8）、主动防护装置（9）、美工线条（10），其特征在于：所述的飞行主机（4）中部设有散热孔（3）并为一体成型结构，所述的感应器（2）通过嵌入方式安装于飞行主机（4）后端，所述的固定螺栓（1）共设有四个且通过嵌入方式安装于飞行主机（4）四角，所述的主动防护装置（9）为矩形结构且通过扣合方式设于飞行主机（4）下端，所述的美工线条（10）设有两个以上且通过嵌入方式安装于飞行主机（4）侧面中部；所述的主动防护装置（9）包括数据传输线路（901）、控制芯片（902）、控制线路（903）、伸缩杆（904）、限位板（905）、导套（906）、减震杆（907），所述的伸缩杆（904）共设有两个且通过扣合方式设于主动防护装置（9）后端的两侧，所述的主动防护装置（9）前端两侧各设有一个导套（906），所述的伸缩杆（904）前端通过扣合方式分别设有减震杆（907），所述的导套（906）共设有两个且通过套合方式设于减震杆（907）后端，所述的减震杆（907）后端通过焊接方式与限位板（905）相连接，所述的控制芯片（902）通过嵌入方式安装于主动防护装置（9）下端中部，所述的控制芯片（902）两端各通过控制线路（903）与伸缩杆（904）相连接，所述的控制芯片（902）后端通过数据传输线路（901）与感应器（2）电连接。