[实用新型]汽车前纵梁有效
| 申请号： | 201721494716.7 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN207712147U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 陆群;韦丽苹 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 郭一斐;叶万东 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车前纵梁。该汽车前纵梁包括前纵梁本体，所述前纵梁本体内设置有承重件，所述承重件与所述前纵梁本体围设成一空间；所述前纵梁本体和所述承重件之间设置有至少一个加强板，用于将所述空间分隔成至少两个腔体。本实用新型提供的汽车前纵梁，通过在前纵梁本体内设置承重件，通过在前纵梁本体和承重件之间设置的加强板，该承重件和加强板的设置均可以提高该汽车前纵梁的机械性能，进而提高其吸能效果，以便提高了该汽车前纵梁的抗变形性能即减少了汽车前纵梁出现内弯或内陷等缺陷的可能性，从而提高了该汽车变形模式的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 前纵梁 承重件 汽车 加强板 本实用新型 机械性能 抗变形性能 变形模式 所述空间 分隔 内弯 内陷 腔体 围设 吸能 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前纵梁，包括前纵梁本体（1），其特征在于，所述前纵梁本体（1）内设置有承重件（2），所述承重件（2）与所述前纵梁本体（1）围设成一空间；所述前纵梁本体（1）和所述承重件（2）之间设置有至少一个用于增大所述前纵梁本体（1）强度的加强板（3），所述加强板（3）将所述空间分隔成至少两个腔体。
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