[实用新型]一种特碳叉车装置有效
申请号: | 201721495799.1 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207418209U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 王亚青 | 申请(专利权)人: | 大同新成新材料股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 037002 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种特碳叉车装置,包括叉车本体,所述叉车本体的一侧连接有车头,且叉车本体的一侧设有叉头模套,所述叉头模套靠近叉车本体的一侧开设有固定槽,且固定槽与叉头相卡装,所述叉头模套靠近叉车本体的一侧固定安装有两个对称设置的固定板,且叉头位于两个固定板之间,位于上方的固定板的顶部开设有螺纹孔,且位于下方的固定板的顶部开设有螺纹槽,叉头的顶部开设有竖孔,且螺纹孔、螺纹槽和竖孔内螺纹连接有同一个螺纹杆。本实用新型结构简单,安装方便,经济实用,通过叉头模套和螺纹杆,增加叉运产品数量,减少对叉头磨损,对叉头起到保护作用,并且通过转轴和移动板,使得移动板进行移动,便于稳固碳素品。 | ||
搜索关键词: | 叉头 叉车本体 固定板 模套 本实用新型 叉车装置 固定槽 螺纹槽 螺纹杆 螺纹孔 移动板 竖孔 内螺纹连接 安装方便 对称设置 经济实用 叉运 车头 卡装 碳素 转轴 磨损 稳固 移动 | ||
【主权项】:
1.一种特碳叉车装置,包括叉车本体(1),其特征在于,所述叉车本体(1)的一侧连接有叉头(2),且叉车本体(1)的一侧设有叉头模套(3),所述叉头模套(3)靠近叉车本体(1)的一侧开设有固定槽(4),且固定槽(4)与叉头(2)相卡装,所述叉头模套(3)靠近叉车本体(1)的一侧固定安装有两个对称设置的固定板(6),且叉头(2)位于两个固定板(6)之间,位于上方的固定板(6)的顶部开设有螺纹孔(7),且位于下方的固定板(6)的顶部开设有螺纹槽(8),所述叉头(2)的顶部开设有竖孔(9),且螺纹孔(7)、螺纹槽(8)和竖孔(9)内螺纹连接有同一个螺纹杆(10),所述叉头模套(3)远离叉车本体(1)的一侧顶部固定安装有连接板(16),且连接板(16)的顶部开设有移动孔(11),所述叉头模套(3)远离叉车本体(1)的一侧开设有安装槽(12),且安装槽(12)内安装有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输出轴上焊接有转轴(14),且转轴(14)的一侧设有移动板(15),所述移动板(15)的顶部贯穿移动孔(11)。
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