[实用新型]一种用于自卸车的两用液压系统

摘要

本实用新型涉及运输设备领域，特别涉及一种用于自卸车的两用液压系统。该用于自卸车的两用液压系统，其特征在于：包括固定在车辆本体一侧的油泵、油箱、以及安装在底部支架后方的液压油缸，所述液压油缸活塞杆顶端与车斗后端固定，所述底部支架上还安装有固定座，所述固定座上安装控制阀本体，所述控制阀本体上安装有进油阀Ⅰ，出油阀Ⅰ，出油阀Ⅱ，进油阀Ⅱ，所述油泵通过进油管线Ⅰ与进油阀Ⅰ连接，出油阀Ⅰ通过进油管线Ⅱ与液压油缸的进油口连接，液压油缸的出油口通过回油管线Ⅱ与进油阀Ⅱ连接，所述出油阀Ⅱ通过回油管线Ⅰ与油泵连接，所述控制阀本体的阀芯通过拉线与手柄连接。

主权项

1.一种用于自卸车的两用液压系统，其特征在于：包括固定在车辆本体（8）一侧的油泵（14）、油箱（15）、以及安装在底部支架（6）后方的液压油缸（9），所述液压油缸（9）活塞杆顶端与车斗（7）后端固定，所述底部支架（6）上还安装有固定座（12），所述固定座（12）上安装控制阀本体（13），所述控制阀本体（13）上分布有进油阀Ⅰ（20），出油阀Ⅰ（21），出油阀Ⅱ（22），进油阀Ⅱ（23），所述油泵（14）通过进油管线Ⅰ（16）与进油阀Ⅰ（20）连接，出油阀Ⅰ（21）通过进油管线Ⅱ（17）与液压油缸（9）的进油口连接，液压油缸（9）的出油口通过回油管线Ⅱ（19）与进油阀Ⅱ（23）连接，所述出油阀Ⅱ（22）通过回油管线Ⅰ（18）与油泵（14）连接，所述控制阀本体（13）的阀芯通过拉线（10）与手柄（11）连接。