[实用新型]一种新型双向张紧器有效
| 申请号： | 201721496951.8 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN207539284U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 鲍帅华;刘志进;李强;何细根;王占朋;刘玉坤;汪名月;赵福成;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 贵阳吉利发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08;F02B67/06 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 550014 贵州省贵阳市白云区*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型双向张紧器，所述双向张紧器通过若干个安装凸台安装于BSG电机带轮一侧，所述双向张紧器包括弹性件、中间支架、多个旋转支架和多个张紧轮，所述中间支架与BSG电机带轮同轴，所述旋转支架能够绕着所述中间支架旋转，所述张紧轮直接作用于电机带轮两侧的皮带，所述弹性件用于为旋转支架提供张紧力。采用本实用新型，能够最大程度的减少零部件数量，缩小布置、节省安装工序，增加发动机零部件的集成化，实现发动机的小型化、轻量化和混动驱动的双向张紧功能，提高生产售后可维修性。 | ||
| 搜索关键词： | 双向张紧 旋转支架 中间支架 本实用新型 弹性件 张紧轮 带轮 发动机零部件 安装工序 安装凸台 电机带轮 可维修性 集成化 轻量化 张紧力 同轴 皮带 零部件 发动机 驱动 生产 | ||
【主权项】：
1.一种新型双向张紧器，其特征在于，所述双向张紧器(14)通过若干个安装凸台(16)安装于BSG电机带轮(17)一侧，所述双向张紧器(14)包括弹性件(18)、中间支架(19)、多个旋转支架和多个张紧轮，所述中间支架(19)与BSG电机带轮(17)同轴，所述旋转支架能够绕着所述中间支架(19)旋转，所述张紧轮直接作用于电机带轮(17)两侧的皮带，所述弹性件(18)用于为旋转支架提供张紧力。
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