[实用新型]一种基于新能源式电动汽车充电柱有效
申请号: | 201721500413.1 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207481693U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 林鑫操 | 申请(专利权)人: | 林鑫操 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H05K7/20;G08B21/24 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 321000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于新能源式电动汽车充电柱,包括柱体,所述柱体内壁的底部固定连接有蓄电箱,并且柱体内壁一侧的顶部固定连接有灯箱,所述蓄电箱的一侧和灯箱的一侧均固定连接有导热管,并且导热管的一端固定连接有散热金属板,所述散热金属板的顶部与柱体固定连接,所述柱体的一侧铰接有箱门,并且箱门的顶部和底部均固定连接有通风窗口,所述箱门的内壁通过电动机传动连接有往复装置,本实用新型涉及电动汽车充电柱技术领域。该基于新能源式电动汽车充电柱,具备了散热功能,可以将灯箱和蓄电池的热量传递到金属散热板上,再通过循环风冷散热快速将热量散失,对充电柱的性能和寿命有很好的保护效果,且安全性高。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车充电 灯箱 箱门 柱体 新能源 本实用新型 散热金属板 柱体内壁 导热管 蓄电箱 蓄电池 电动机传动 金属散热板 热量传递 热量散失 散热功能 通风窗口 往复装置 循环风冷 充电柱 散热 铰接 内壁 | ||
【主权项】:
一种基于新能源式电动汽车充电柱,包括柱体(1),其特征在于:所述柱体(1)内壁的底部固定连接有蓄电箱(2),并且柱体(1)内壁一侧的顶部固定连接有灯箱(3),所述蓄电箱(2)的一侧和灯箱(3)的一侧均固定连接有导热管(4),并且导热管(4)的一端固定连接有散热金属板(5),所述散热金属板(5)的顶部与柱体(1)固定连接,所述柱体(1)的一侧铰接有箱门(6),并且箱门(6)的顶部和底部均固定连接有通风窗口(7),所述箱门(6)的内壁通过电动机(8)传动连接有往复装置(9),并且往复装置(9)的顶部和底部均固定连接有滑杆(10),所述滑杆(10)的一端与箱门(6)滑动连接,并且箱门(6)的内壁开设有与滑杆(10)相适配的滑槽(11),所述往复装置(9)的一侧固定连接有散热风扇(12),所述箱门(6)的外壁固定连接有拉动把手(13),所述柱体(1)外壁的顶部固定连接有显示器(14),并且柱体(1)的外壁固定连接有按键板(15),所述柱体(1)的外壁固定连接有IC卡读取器(16),并且柱体(1)外壁的顶部固定连接有红外信号灯(17),所述柱体(1)的外壁固定连接有固定架(21),并且固定架(21)的表面卡接有充电头(22),所述充电头(22)上设置有开关(23)。
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