[实用新型]一种离合器加强式传动盘总成有效
申请号: | 201721500512.X | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN206943256U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 崔芹芹;王雷 | 申请(专利权)人: | 沧州巨擎汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16D13/70 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙)13127 | 代理人: | 赵俊娇 |
地址: | 062452*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种离合器加强式传动盘总成,包括同轴设置的传动盘毂、传动盘分总成、减振盘以及摩擦片,传动盘分总成包括同轴设置并通过铆钉铆接固定的传动盘和加强盘,加强盘包括设于传动盘两侧的两个,传动盘和加强盘对应的位置设有弹簧窗,弹簧窗以传动盘分总成中心为圆心周向均布有多个,加强盘的直径大于减振盘的外径,且小于摩擦片的内径,第三铆钉均布于减振盘外缘与摩擦片内缘形成的环形间隙内,铆钉中心距弹簧窗外缘的最小距离为16mm。解决了现有技术中扭转减振传动系统中传动盘断裂的问题,提高了传动盘总成的可靠性和车辆的安全性。 | ||
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【主权项】:
一种离合器加强式传动盘总成,包括同轴设置的传动盘毂(1)、传动盘分总成、减振盘(4)以及摩擦片(5),所述减振盘(4)通过第一铆钉(7)铆接于传动盘分总成内缘的两侧,所述摩擦片(5)通过第二铆钉(8)铆接于传动盘分总成外缘的两侧,所述传动盘分总成包括同轴设置并通过第三铆钉(9)铆接固定的传动盘(2)和加强盘(3),所述加强盘(3)包括设于传动盘(2)两侧的两个,所述传动盘(2)和加强盘(3)对应的位置设有弹簧窗(6),其特征在于:所述弹簧窗(6)以传动盘分总成中心为圆心周向均布有多个,所述加强盘(3)的直径大于减振盘(4)的外径,且小于摩擦片(5)的内径,所述第三铆钉(9)均布于减振盘(4)外缘与摩擦片(5)内缘形成的环形间隙内,所述第三铆钉(9)中心距弹簧窗(6)外缘的最小距离为16mm。
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